- ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0223-0059
- Unidad documental compuesta
- 1928-11-07 - 1931-06-06
Parte deFondos antiguos
- Oficios y minutas. - Incluye: Telegramas. (1928 noviembre 7/1931 junio 6)
Compañía Valenciana de Cementos Portland
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Parte deFondos antiguos
Compañía Valenciana de Cementos Portland
Personal de la estación de Parla
Parte deColecciones privadas
Jefe de estación y guardagujas posando junto a la esposa de Javier Aranguren, Mª Rosa Muñoz, y un perro
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de personal de Vía y Obras al fondo de la imagen trabajando en la renovación de la vía, y en primer plano, personal con llave de tirafondos en la mano
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Personal de vía y obras trabajando en la vía sobre vagón de bordes bajos con garita
Parte deFondos Institucionales
Vista de un grupo de obreros de vía y obras, probablemente limpiando la vía por desprendimientos. Se ve un vagón de bordes bajos con garita de guardafrenos
Desconocido
Personal de Vía y Obras trabajando en la vía sobre vagón de bordes bajos con garita
Parte deFondos Institucionales
Vista de un grupo de obreros de vía y obras, probablemente limpiando la vía por desprendimientos. Se ve un vagón de bordes bajos con garita de guardafrenos
Desconocido
Personal del taller de Valencia - Fuente de San Luis
Parte deFondos Institucionales
Retrato de grupo de varios miembros del personal del taller de los talleres de Valencia - Fuente de San Luis con ropa de trabajo, en su interior.
Desconocido
Personal ferroviario en el andén de la vía 5 de la estación de Madrid - Atocha.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de los trabajadores Antonio Cantos Ramos, entonces factor de circulación, y Juan Antonio Pérez Sánchez, en ese momento factor de circulación del Regimiento de Ferrocarriles, posando en la vía 5 de la estación de Madrid - Atocha, ante la caseta del puesto A.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Retrato de Decuret, primer jefe de maquinistas francés, el maquinista Felipe López Casado y su ayudante Alberto Pérez Gómez en la estación de Hendaya en los primeros años 50. Los tres posan delante de la locomotora eléctrica 7301, llamada "La Clipper" en Irún y "La Bonita" en Madrid, que arrastraba el tren expreso nº 1 Madrid - Hendaya.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una locomotora de vapor 040, posiblemente de la serie 040 - 2031 a 2052 de RENFE, ex. serie 501 a 512 y 527 a 536 de la Compañía MZA y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz series 101 a 112 y 127 a 136, perteneciente a un tren de trabajo detenido en la estación de Escacena, concretamente hacia el punto conocido como El Cabildo, que se encuentra situado en el km 52 de la línea de Sevilla a Huelva, y que se dispone a retroceder hacia el kilómetro 57 para cargar gravilla y descargarla luego en el puerto de Huelva. En primer plano, ante ella o sobre su frontal, aparece posando personal ferroviario, entre el que se encuentra el jefe de estación Juan Guerra, el maquinista y jefe de tren, emplazado a la derecha y con la documentación del tren en el bolsillo superior, y los agentes de la brigada de Vía y Obras Chamorro, los hermanos Juan y Miguel, Juan Álvarez Marcelo, Lagares, Salazar, "Cantarito" y Fernando. Bajo el farol de la máquina, posan los niños David, remitente de la foto, y Arcadio Soriano Barrera, cuyo padre, el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, tomó esta fotografía.
Soriano Díaz, Rafael (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de un grupo de personas posando delante y sobre el techo del vagón electrógeno nº 2 perteneciente al Servicio Eléctrico de RENFE en Alcázar. Por su ropa parece tratarse de trabajadores y personal directivo.
Desconocido