Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-202-9 (ex 7691), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Lleida con una composición de vagones tolva.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-041-1 (ex 7641), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, junto a la locomotora diésel 319-212 de la subserie 319 - 201 a 220 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1984 y 1985, maniobrando en la estación de Tardienta (Huesca).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-202-9 (ex 7691), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, circulando por la estación de Getafe - Industrial (Madrid) y remolcando un mercancías. Al fondo, en la parte derecha, puede observarse también un automotor eléctrico de Cercanías sin identificar

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-210-2 (ex 7682), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Vicálvaro (Madrid) con un mercancías hacia Fuente de San Luis (Valencia).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-019-7 (ex 7619), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, remolcando una composición de cisternas de butano de REPSOL en las inmediaciones de Pinto (Madrid).

Locomotora diésel RENFE 313-033-3 (ex 1333) transportando una composición de vagones tolva con balasto en la línea de Granada a Bobadilla.

Locomotora diésel RENFE 313-010-1 (ex 1310), haciendo maniobras con una composición de vagones abiertos y tolvas, en la estación de Granada.

Locomotora diésel RENFE 313-010-1 (ex 1310), haciendo maniobras con una composición de vagones cerrados, en la estación de Granada.

Locomotora diésel RENFE 313-033-3 (ex 1333) transportando una composición de vagones tolva con balasto en la línea de Granada a Bobadilla.