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Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Tordera, lado Barcelona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, retretes, andenes, cambio, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Tordera, lado Gerona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, andenes, reloj, letrero o rótulo con el nombre de la estación, etc. Puede observarse también, a la derecha, en primer plano, parte de un vagón.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Tordera, lado Massanet, vista en dirección a Blanes, tomada después de la electrificación. Puede observarse también un vagón de mercancías en la parte derecha.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona -Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Tordera, lado Blanes, en dirección a Massanet, después de la electrificación. En primer término se ve una placa giratoria para vagones.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Toral de los Vados
Parte deColecciones privadas
Vista de composiciones de viajeros y mercancías detenidas en la estación, y locomotora de vapor de la serie 030 - 2413 a 2450 de RENFE (ex AGL 301 a 336, ex Ferrocarril de Lérida a Reus y Tarragona serie 18 y 19, y ex Norte serie 654 a 689 / 394 a 395 y 1654 a 1689 / 1394 y 1395), fabricada por Hartmann y Kessler entre 1881 y 1883.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Toledo de la línea de Madrid a Toledo
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros, andenes y edificio de retretes de la estación, en la que puede observarse una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130-2114 de la serie 130-2111 a 2120 de RENFE (ex Oeste serie 501 a 510), fabricada por Hartmann en 1909. Puede observarse también, al fondo, a viajeros en el andén, y personal ferroviario en la parte izquierda de la imagen, así como también un vagón.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Edificio de viajeros, andenes, nave y muelle de carga de la Estación de Tocina. Se puede ver distintos vagones de mercancías a la izquierda.
Martín, A. (Barcelona) (Editor)
Estación de Teruel de la línea de Calatayud a Valencia
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros de la estación y de parte de la ciudad de Teruel. Se pueden ver algunos vagones en el andén y un grupo de obreros trabajando en la esquina inferior derecha.
Desconocido
Estación de Teruel de la línea de Calatayud a Valencia
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de lado Valencia con material remolcado. Al fondo, la ciudad con algunos edificios en ruinas desde la Guerra Civil
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona de la línea Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista panorámica de las vías, lado Altafulla, antes de la electrificación, con la costa mediterránea al fondo, con vagones de dos ejes de bordes bajos y altos, cerrados con o sin garita. Puede observarse también un puente giratorio o placa giratoria a la izquierda de la imagen
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)