Term browse - Vagones - Archivo Histórico Ferroviario

Furgón calderín corto VT 100110 con garita de guardafrenos de RENFE

ES 28079. FAHF 2-3-FN-13207
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del furgón.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Furgón Dfv 625 de equipajes y servicio de la Compañía MZA en las vías de la estación de Madrid - Atocha

ES 28079. FAHF 1-1-F-0172
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista lateral del furgón de freno de vacío, construido con el clásico friso de tablas. Se aprecian sobre elevada vigía, la perrera, el estribo corrido y de puerta, las ballestas, los topes y las mangueras de freno con mangas de acoplamiento. Sobre la puerta corredera los datos del furgón

Desconocido

Freno de vía manejado a distancia con accionamiento hidráulico, ideado por el Ingeniero Jefe del Estado Alemán, Dr. Frölich para vías de lomo de asno, y fabricado por la casa comercial Thyssen & CO.

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0106
Unidad documental simple
22/01/1925

Parte deColecciones del AHF

Ilustración de la sección transversal del freno de vía Frölich para vías de lomo de asno, en la que puede observarse como los dos carriles de frenado interiores de que se compone, colocados sobre palancas, giran alrededor de articulaciones. A la derecha se muestra la posición de funcionamiento del freno, pudiendo observarse como las llantas del vagón que entra en el freno pisan el patín de los carriles de frenado interiores, girando entonces alrededor de las articulaciones y, en unión con los carriles de frenado exteriores, aprisionan en forma de tenaza las ruedas del vagón. A la izquierda se muestra la posición de no funcionamiento, en la que todos los componentes del freno quedan fuera de la acción de las pestañas de las ruedas.