Vagones

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Instalación CTC y subestación de Puebla de Brollón en Lugo

Instalación CTC y subestación de Puebla de Brollón en Lugo

Vista general de la instalación C.T.C. y la subestación. En primer plano, la vía, la palanca de cambio de sentido y a la izquierda poste eléctrico. En segundo plano, a la derecha, la subestación. En el centro, un semáforo y al otro lado de la vía, frente al edificio de la subestación, una caseta. En la parte superior de la fotografía se aprecia el tendido eléctrico. Al fondo, paisaje arbolado.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Informes de la 3ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles y de las Compañías del Oeste y Andaluces relativos a la colaboración con la industria particular para la reparación de coches y vagones

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0113-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-01-07 - 1941-03-28

    • Parte deColecciones

  1. Informes. - Incluye: Dibujo y listados de material necesario de Metalúrgica del Tormes, S.A. y Siderúrgica Requena, S.A. (32 x 60 cm). (1940 enero 7/1941 marzo 28)

3ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Informe sobre la adquisición del ferrocarril Alar-Santander por la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0047-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-04-08 - 1873-02-28

    • Parte deColecciones

  1. Anexo nº 1. Proyecto de los gastos de explotaciones especiales de la línea (1867 -)
  2. Anexo nº 2. Estimación de los gastos de reparación por la puesta a punto de las locomotoras [1866 -]
  3. Anexo nº 3. Informe sobre las modificaciones y reparaciones a realizar en los coches y vagones (1867 junio 10)
  4. Anexo nº 4. Detalle de los gastos para la puesta a punto de los coches y vagones (1867 junio 8)
  5. Anexo nº 5. Inventario general del material de tracción, de talleres y de depósitos (1873 febrero -)
  6. Anexo nº 6. Sobre la adquisición de la línea de Santander (1867 abril 8)

Compañía del Ferrocarril de Alar a Santander (AS) (1871-1874)

Resultados 1851 a 1860 de 3600

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