Incluye: Información sobre vagones volquetes, vagones especiales para fábricas siderúrgicas y para minas, vehículos para el transporte de vagones por carretera, vagones cisterna, vagones torpedo, rodamientos, piezas prensadas, estiradas y forjadas en estampa. (s.f.)

1. Informes. - Incluye: Dibujo y listados de material necesario de Metalúrgica del Tormes, S.A. y Siderúrgica Requena, S.A. (32 x 60 cm). (1940 enero 7/1941 marzo 28)

1. Construcción de vagones aguadas serie O nº 51-55 en los Talleres Generales de Madrid. - Incluye: Plano de conjunto del bastidor de vagón J de 15 toneladas (68 x 103 cm). (1908 junio 20/1908 julio 15)
2. Construcción de vagones aguadas serie Of nº 47-50 y O nº 81 en los talleres que la Compañía tiene en Ciudad Real. (1917 marzo 16/1917 mayo 18)

1. Copia de plano de vagón con plataforma móvil para transporte de madera. Escala 1:10 (58 x 96 cm). (1878 enero 30)
2. Copia de plano de vagón cerrado con freno (69 x 101 cm). (1878 enero 30)
3. Copia de plano de modificaciones del vagón cerrado. Escala 1:5 (A3). (1878 enero 30)
4. Copia de plano de vagón - jaula (67 x 92 cm). (1878 enero 30)
5. Copia de plano de garita para vagón - jaula. Escala 1:10 (65 x 85 cm). (1878 enero 30)
6. Copia de plano de vagón de bordes altos para transporte de hulla, traviesas, railes, etc (60 x 95 cm). (1878 enero 30)
7. Correspondencia remitiendo las copias de planos de vagones. (1878 julio 18/1881 febrero 5)

0. Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
1. Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
2. Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
3. Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
4. Cubicaciones. (1913 febrero 12)
5. Presupuesto. (1913 febrero 12)
6. Tarifas. (1913 febrero 12)