Representa la vista general de la estación de Igualada por el lado de las vías. Aparece el edificio de viajeros, material remolcado bajo la marquesina y un depósito de agua. Al fondo se puede ver un pueblo.

Representa el conjunto de material rodante empleado por los carlistas, tras asaltar la estación de Arcos de Jalón durante la tercera guerra carlista, para impedir la circulación de trenes de las fuerzas del gobierno, tal y como se indica en el texto incluido en el paspartú en el que se inserta el croquis: "Durante la segunda guerra carlista el ferrocarril, de poco antes establecido, jugó un papel importante en la lucha. De ello da idea este croquis iluminado que un funcionario de la Compañía M.Z.A. dibujó a los pocos días del acontecimiento a que se refiere, y es el siguiente: Los carlistas en la noche del 24 de Mayo de 1.874, se apoderaron de la estación de Arcos de Jalón, y, aislándola telegráficamente, ordenaron al Jefe que se encendiesen todas las máquinas y las lanzaran sucesivamente a la vía remolcando coches y vagones, a fin de provocar choques y descarrilamientos que impidiesen la circulación de trenes de las fuerzas del Gobierno.-"
En el propio dibujo se numera el material rodante para incluir debajo una explicación del mismo: 1. Máquina y ténder 283; 2. Id. 86 y ténder 77; 3. Máquina y ténder 264; 4. Furgón 127.3ª.206 2ª.72; 5,6 y 7: Coches de 1ª nos. 12, 28 y 75; 8 y 9. Id. de 2ª nos. 108 y 68; 10. Sitio del furgón del 46 quemado; 11. Furgón del tren 45 quemado; 12. Coche correo quemado; 13. Máquina y ténder 282.

Locomotora eléctrica de la serie 277 de RENFE, en la parte de central de la imagen, detenida en la estación de Venta de Baños, junto a otro material motor y móvil.

Vista de la locomotora eléctrica de la serie 278 de RENFE sin identificar, a la salida de la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica 278-013-8 de RENFE (ex 7813), saliendo de la estación de Aranjuez (Madrid), remolcando una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica 278-023-7 de RENFE (ex 7823), a su paso por la estación de Ciempozuelos (Madrid), remolcando una composición de mercancías.

Locomotora eléctrica 7699 (Renfe 276-099-9), a la entrada de la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando un mercancías.

Locomotora eléctrica 8629 (Renfe 276-129-4), entrando en Villaverde Bajo (Madrid) con un mercancías. Se puede ver al maquinista en la ventana.

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 025- 3 de RENFE, ex 1925, y junto a ella, en segundo plano, la locomotora diésel - eléctrica 319 - 091- 5 de RENFE, ex 1991, en un lugar sin identificar. Al fondo, unos depósitos de agua, a la izquierda, coches de viajeros con decoración estrella, y en la parte derecha, vagones.

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 069 - 1 de RENFE, ex 1969, detenida en una estación sin identificar, y junto a ella varias composiciones de mercancías.