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Estación de Toledo de la línea de Madrid a Toledo

Estación de Toledo de la línea de Madrid a Toledo

Vista parcial del edificio de viajeros, andenes y edificio de retretes de la estación, en la que puede observarse una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130-2114 de la serie 130-2111 a 2120 de RENFE (ex Oeste serie 501 a 510), fabricada por Hartmann en 1909. Puede observarse también, al fondo, a viajeros en el andén, y personal ferroviario en la parte izquierda de la imagen, así como también un vagón.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de Toral de los Vados

Vista de composiciones de viajeros y mercancías detenidas en la estación, y locomotora de vapor de la serie 030 - 2413 a 2450 de RENFE (ex AGL 301 a 336, ex Ferrocarril de Lérida a Reus y Tarragona serie 18 y 19, y ex Norte serie 654 a 689 / 394 a 395 y 1654 a 1689 / 1394 y 1395), fabricada por Hartmann y Kessler entre 1881 y 1883.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista general de la estación de Tordera, lado Gerona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, andenes, reloj, letrero o rótulo con el nombre de la estación, etc. Puede observarse también, a la derecha, en primer plano, parte de un vagón.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Tordera, lado Massanet, vista en dirección a Blanes, tomada después de la electrificación. Puede observarse también un vagón de mercancías en la parte derecha.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Torrelavega de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico

Vista tomada desde las vías de la estación, en la que destaca frontalmente una locomotora de vapor 041 T nº 42 "Adaros", antes numerada como la nº 20 de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico, circulando con penacho de humo saliendo por la chimenea y vagones remolcados. Junto a la locomotora y en sentido contrario se ve otra hilera de vagones junto a la que caminan varios hombres (personal ferroviario). Al fondo se aprecian varios edificios de la estación.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del depósitos de máquinas, y en la que se puede observar parte del edificio de viajeros, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, el depósito de agua, una farola, personal ferroviario, vagones, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar dos composiciones de la línea formadas por locomotoras de vapor y coches de viajeros, el depósito de agua, parte del depósito de máquinas, la aguada, vagones, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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