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Locomotoras de vapor en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista general de instalaciones del depósito, con diversas locomotoras de vapor, entre ellas, en la parte izquierda una locomotora de vapor de la serie 240 - 4051 a 4058 y 4061 a 4085 de RENFE (ex MZA 1301 a 1308 y 1321 a 1345), fabricada por Hanomag y ALCO en 1914 y 1916-1917; ténders; vagones; etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista general de instalaciones del depósito, con diversas locomotoras de vapor, entre ellas, en la parte izquierda una locomotora de vapor de la serie 240 - 4051 a 4058 y 4061 a 4085 de RENFE (ex MZA 1301 a 1308 y 1321 a 1345), fabricada por Hanomag y ALCO en 1914 y 1916-1917; ténders; vagones; etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor de rodaje 0-3-0, posiblemente de Renfe de las series 030-2013 a 2059, en una...

Locomotoras de vapor de rodaje 0-3-0, posiblemente de Renfe de las series 030-2013 a 2059, en una estación sin identificar

Vista general de dos locomotoras de vapor de rodaje 0-3-0, posiblemente de Renfe de las series 030-2013 a 2059 fabricadas por E.B. Wilson, Kitson y Cail entre 1857 y 1859 (ex. Ferrocarril MZA series 79 a 118 y 49 a 78; ex. Ferrocarril MZA serie 246 a 315) de vía ancha realizando un servicio mixto, de transporte de viajeros y mercancías, en la playa de vías de la estación, donde también se encuentra personal ferroviario. En la parte izquierda se observa un conjunto de vagones cisterna.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-052
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Locomotora de vapor 11468 en la estación de Andorra, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y pasando después a formar parte "ESCATRON" de ENDESA. Al fondo, en la parte izquierda de la imagen puede observarse parte del depósito de máquinas de la estación de Andorra, y también al maquinista y fogonero en el interior de la cabina de conducción, parte de vagones tolva, etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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