Vagones

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Membrete de la casa constructora Julius G. Neville & Co.

Litografía de "Julius G. Neville & Co., Oriel Chambers, Liverpool" con la ilustración de la locomotora "Fortuny" nº 2 con vagones y coches remolcados del Ferrocarril Económico de Reus a Salou, de la Compañía Reusense de Tranvías. El dibujo fue adoptado por la casa constructora, Julius G. Neville & Co., como membrete en sus impresos. El impreso de la imagen está firmado en Liverpool a 24 de enero de 1888.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Mecanismo inferior y chasis de un vagón

Vista en primer plano del mecanismo inferior y el chasis de un vagón que podría ser de carga por el mecanismo que se puede observar en la imagen.

Desconocido

Material rodante Francia.

Vista semi lateral de un vagón canguro. Se aprecia el trailer de un camión, cubierto con una lona, situado ya sobre el elemento.

Material rodante Francia.

Vista general del vestíbulo de una gran estación, que podría ser Montparnasse. Se aprecia un nutrido grupo de personas, en tránsito hacia sus destinos. De la marquesina cuelgan los letreros con las indicaciones "Grande Banlieue" (Cercanías) y "Grandes Lignes" (Largo Recorrido). Sobre el frontal, que da acceso a los andenes, se aprecia el panel con la salida de trenes.

Desconocido

Material rodante del Ferrocarril de Langreo en la estación de Gijón

Perspectiva general del ténder de la locomotora de vapor nº 405 de rodaje 140 de Ferrocarril del Langreo, construida por Lima Locomotive Works en 1942, de parte de la locomotora de vapor nº 53 de rodaje 030 T, construida por Hohenzollern en 1914, y de parte de un vagón de bordes bajos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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