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Estación de Monforte. Vías y andenes con trenes estacionados
Parte deColecciones privadas
Vista de la marquesina del exterior de la estación, sin andenes
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró). Vista general de la estación de Mongat, lado Mataró, antes de la electrrificación. A la derecha edificios de la localidad, edificio de viajeros con gente en los andenes y garita de madera. También se ve un paso peatonal
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mongat de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Mongat, lado Barcelona, antes de la electrificación. El edificio de viajeros aparece todavía con el nombre de Mongat-Tiana. En primer término, farola con poste de carril.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Montabliz de la línea Venta de Baños a Santander o Palencia a Santander
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Montabliz, en el km 448,360 de la línea de Venta de Baños a Santander, situada dentro del término de Bárcena de Pie de Concha (Cantabria). A la derecha de la imagen se puede ver un vagón de bordes bajos, con barriles metálicos y a la izquierda, parcialmente una dresina
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Montmeló, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda edificio de viajeros, al fondo paso elevado y a la derecha muelle con vagones.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo paso elevado sobre las vías, a la derecha vagones abiertos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Panorámica de la estación de Mora la Nueva tomada desde la cabina del puesto de enclavamientos de la zona de vías del lado García afectas al mismo. Se aprecian diferentes edificios de la estación, material rodante como vagones y locomotras de vapor, también señal mecánica, aguada, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio, andenes e instalaciones de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, con varios trenes de mercancías estacionados. Se ven viajeros en los andenes.
Ribera Llopis, José (Barcelona) (Fotógrafo)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista de las agujas y vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. A la izquierda vagones. En el centro señales y desvíos. Se observa una gran humareda.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista panorámica de la estación de Mora La Nueva y salida en dirección a Guiamets, después de la electrificación. A la Izquierda vagones y toma de agua, a la derecha edificio de viajeros y gente en el andén. Al fondo subestación eléctrica.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)