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Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía

Vista de la estación desde la caseta de enclavamientos A. Se observa el primer puente de señales, numerosos trenes, tanto estacionados como maniobrando en las vías de la estación. También se ven los andenes exteriores con sus marquesinas de madera. Al fondo, el Hospital de San Carlos y el edificio del Ministerio de Agricultura

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Aparatos de vía

Diagonales vistas desde la caseta de circulación. En primer término numerosos vagones de mercancías y una señal mecánica doble de dos brazos. Se observan numerosos desvíos, la garita del guardagujas y al fondo, el 2º puente de señales. Se observa una persona y dos niños.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Malgrat, lado Barcelona

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Malgrat. Vista general de la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación; se pueden apreciar varios vagones de mercancías delante de los muelles de carga que están enfrente del edificio de viajeros y una persona atravesando las vías.

Desconocido

Estación de Manresa

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0237
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de Manresa, y en la parte inferior de la instantánea podemos ver el conjunto de la estación por el lado de las vías, y en las vías un automotor eléctrico. También puede observarse en la parte derecha de la imagen una pasarela peatonal o puente que da acceso a la estación.

Vilá, J. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Marsá-Falset de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse el edificio de viajeros en la parte izquierda, los andenes, depósito de agua, composiciones de mercancías en la parte derecha, una de ellas remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 276 de RENFE

Desconocido

Estación de Marsá-Falset de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Vista del edificio de viajeros y andenes de la lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha, hilera de vagones con locomotora eléctrica de la serie 7600, concretamente la 7615 (serie RENFE 276). Al fondo, depósito de agua.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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