Vista parcial de coches de viajeros y vagones estacionados en las vías de la estación.

Vista general de viajeros y personal ferroviario en la playa de vías de la estación y en el interior de coches de viajeros, observando uno de los coches de primera clase del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, "locomotora Mataró" reproducción del empleado en la inauguración de la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, y dotado de guardafrenos, subidos en el espacio destinado para él, una especie de pescante a la intemperie.

Vista exterior de la estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), en la que pueden observarse también, en el centro, los muelles de recepción de mercancías de Gran Velocidad (G.V.).

Vista parcial de la cubierta, puente de señales y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros; vagón J con garita de guardafrenos; locomotora de vapor de la serie 040 - 2401 a 2470 de RENFE, ex MZA series 741 a 780 y 1001 a 1030, fabricadas por Henschel y Maffei entre 1907 y 1911; etc.

Vista exterior de la estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), en la que pueden observarse también, en el centro, los muelles de recepción de mercancías de Gran Velocidad (G.V.).

Vista general de la marquesina de hierro con cresterías de madera de uno de los andenes de Cercanías en la estación, entre las vías 7 y 8, en la que puede observarse también la cubierta, parte del edificio de viajeros, composiciones de viajeros y mercancías, puente de señales, personal ferroviario, viajeros, etc.

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse en primer plano una palanca de cambios o marmita, el puente de señales, viajeros, personal ferroviario, locomotoras de vapor, vagones, marquesina, etc.

Vista de la cubierta, puente de señales (con señales en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, viajeros y personal ferroviario en los andenes, cambio, un vagón cerrado, locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE, ex MZA serie 1701 a 1795 y fabricada por la MTM, remolcando una composición de viajeros, etc.

Vista de la cubierta, puente de señales (con señales en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, viajeros y personal ferroviario en los andenes, cambio, un vagón cerrado, locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE, ex MZA serie 1701 a 1795 y fabricada por la MTM, remolcando una composición de viajeros, etc.