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Automotor eléctrico de la serie 211 de FGC en la estación de Martorell - Enlaç, suministrada por la MTM, prácticamente igual a la serie 111 de FGC, y cuya construcción se inició en 1981

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00033
  • Unidad documental simple
  • ca. décaca 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la unidad 211.02 en la estación de Martorell-Enlaç, con el pantógrafo levantado. Al fondo, varios vagones tolvas de mercancías de FGC.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico nº 1 de bogies del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, remolcando una composición de mercancías en un lugar sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12898
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico nº 1 con el pantógrafo desplegado, con viajeros en su interior, pudiéndose observar también personal ferroviario y vagones abiertos y parte de uno cerrado fuera de la composición

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 en un foso de reconocimiento de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

Vista frontal del automotor en el foso, en la que puede observarse también una locomotora eléctrica de la serie 274 de RENFE, (ex serie Renfe 7400, 7401 a 7424), personal ferroviario, vagones, tenders, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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