Vista del conjunto, en la que puede observarse en la parte derecha, el edificio de viajeros y parte de las instalaciones de MZA, y en la parte izquierda, las correspondientes a la estación de vía estrecha de las líneas de Valdepeñas a Puertollano y de Puertollano a San Quintín

Vista general de la estación de Cercedilla en la que se puede observar a la derecha el andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

Vista panorámica de la estación de Cercedilla en la que se puede observar vagones de mercancías estacionados en la vía además de que al fondo de la imagen se puede observar el andén.

Vista de la Cantera de Cornicabra, mientras cargan algunos vagones, que se encuentran en las vías, algunas de ellas con garita. A la derecha, se ve como un grupo de obreros carga en una plataforma algunas piedras.

Vista general en perspectiva del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado del andén, y en la que pueden observarse también personas esperando al tren en el andén principal. Al fondo, dos vagones de mercancías.

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías detenida, formada por vagones tipo J de techo plano y doble eje, y de vía estrecha.

Vista de las obras del túnel a la hora de un relevo, aparecen multitud de trabajadores, muchos de ellos sobre los vagones del tren de trabajo. A la derecha parecen ser militares.

Vista panorámica de la estación de Cercedilla. Aparece un tren de mercancías compuesto por distintos vagones tipo J, tipo X y plataformas. Pueden observarse también los edificios de retretes, depósito de agua, lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles, etc.

Vista de los muelles de carga de las Bodegas González Byass en la estación de Jerez de la Frontera. La foto retrata la carga de las cubas de vino en los vagones destinados a ello. Aparecen vagones o foudres Tipo J cerrados de techo curvo y plano, vagones abiertos de Tipo X y algún vagón cisterna. Dos vagones presentan las siglas R. N. pintadas, que hacen referencia a la Red Nacional.