[En el reverso el texto]: In their eight great Chicago plants Grigsby-Frunow Company, manufactures of Majestic Radio Receivers employ more than 9.000 people. Nearly two millian square feet of floor space are used to make every piece and part of every Majestic set.
[Mecanografiado]: Chicago, I11.1931 . Cia. De Majestic Radio . Loading Radio-crats into freight-cars on the Ferrocarriles de los Chicago, Milwaukke, St. Paul y Pacifico, in norte-west seccion de ciudad de Chicago, I11. The load 30 Freight-Cars de Radios in one-day here

Vista de la playa de vías donde aparece, a la izquierda, un tren de mercancías parado remolcado por una locomotora de vapor de la Compañía del Norte con rodaje 030 (serie Norte 1301 a 1386) (ex serie Norte 301 a 386) (serie Murcia a Caravaca 1305, 1316 y 1342) (posterior serie RENFE 030-2128 a 2208); a la derecha varios vagones sueltos cargados con garitas de guardafrenos de vagones, al fondo un túnel. Sobre las vías y delante de la locomotora cuatro operarios posando.

Vista la construcción del Túnel de Canfranc, se observa la boca del túnel y una locomotora de vapor, que acaba de salir del interior del túnel y que transporta mercancías. Se ven algunos trabajadores alrededor de la locomotora que están posando para la fotografía.

Vista de la Cantera de Cornicabra, mientras cargan algunos vagones, que se encuentran en las vías, algunas de ellas con garita. A la derecha, se ve como un grupo de obreros carga en una plataforma algunas piedras.

Vista de las Canteras de Cornicabra, mientras un grupo de trabajadores sacan sal y cargan piedras.

Vista general de las Canteras de Cornicabra. Vista de la Estación de Cornicabra y sus vías. Al fondo podemos ver algunas plataformas de carga y obreros trabajando.