Vista frontal del puente. En primer plano la vía y postes eléctricos

Perspectiva del extremo del puente sobre el arroyo Valdespino en las cercanías de La Cañada (Ávila), de la línea de Madrid a Irún.

Vista lateral del tren remolcado por una triple tracción de locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex serie 1900, con cisternas en contenedores y plataformas portacontenedores.

1 álbum (107 fotografías) ; 31 x 45 cm.

Vagones cerrados tipo J, con o sin garita (Matadero Provincial de Mérida, Exportadores de Pescado de Vigo, Enagos Pasajes, Semat, Bodegas de Borja- vinos tintos de Aragón, B. Beristan-San Sebastián, Unión Española de Explosivos); bordes bajos, medios y altos X (Minero Siderúrgica de Ponferrada); vagones cisterna (Campsa, Saltra, Empresa Nacional Calvo Sotelo, Emilio Molina: Aceites-Valladolid, Fernando Saiz Santos- Burgos, Alfaro y Gomara:Aceites, San Sebastián y Bilbao, Francisco Orive: Vinos, Pasajes, Herederos de Ramón Múgica: Constructores, San Sebastián); frigoríficos (Transfesa) y tolvas (Hympsa), etc.

Título atribuido. - Encuadernación en verde con cosido en ojetes con cordel uniendo el lomo y las láminas.

Perspectiva general lateral de la locomotora de vapor 2-8-2T, RENFE 282F - 0421 a 0430 y fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 en una ubicación sin identificar. En el fondo un vagón portacoches.
Esta serie adquirida por RENFE fueron las últimas construidas en España. Babcock & Wilcox entregó 10 locomotoras iguales de la serie 201 a 206 del Ferrocarril Central de Aragón. La última fue la 282F-0430 que se entregó el 18 de abril de 1961. Fueron numeradas como 282F - 0421 a 0430, ya fuelizadas.

1 álbum (121 fotografías) ; 33 x 24 cm.

Vista de la locomotora 279-016-0 (ex 7916) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, en las proximidades de la estación de San Yago (Galapagar, Madrid), con una composición de plataformas para automóviles.

Vista de la locomotora 279-012-9 (ex 7912) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, pasando con una coposición de plataformas para automóviles, por Castejón de Ebro (Navarra).

Vista de la locomotora 279-010-3 (ex 7910) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a la cabeza de una composición de plataformas para automóviles, a su paso por Miranda de Ebro (Burgos). Detrás de la locomotora, se puede ver una cisterna de Transfesa.