Vagones Cuba

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Accidentes ocurridos durante la Guerra Civil en el año 1937 en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1361-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-12-14 - 1937-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0052-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-07 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles longitudinales de la vías general de maniobra y de los muelles. (1926 enero 7)
  2. Proyecto de nuevos depósito y recorrido. (1926 marzo 30)
  3. Proyecto de adoquinamiento de un patio de mercancías. (1927 julio 28)
  4. Detalle de un paso superior junto al
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Álbum de esquemas de locomotoras-ténder, automotores, tractor, coche-salón, vagón-cerrado: Serie J, K y O, furgones, vagones-plataforma, vagón-tolva, vagón-grúa, vagón-cuba

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0191
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-11-01 - 1946-05-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Vagón Plataforma, Bordes bajos, Serie G, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  2. Vagón Cerrado, Serie J, fabricado por Carde y Escoriaza, S.A. (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  3. Vagón Cerrado,
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Carde y Escoriaza , S.A

Concesión de la tarifa especial nº 65 (Serie B) para la reducción de las tasas en el transporte de vinos de la zona de Alicante y Alcázar, con destino a la exportación a Francia por Pasajes y Hendaya, durante las campañas de 1910 a 1914

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0739-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-08-20 - 1917-08-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Campaña de 1910 y 1911. - Incluye: Estadisticas. (1911 julio 13/1920 agosto 20)
  2. Vinos para Francia, precios concesionales para la campaña de 1912 y 1913. - Incluye: Litografía de vagones foudres de Gassis y Compañía. (17 marzo 1912/1913 agosto 26)
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Dossier sobre material auxiliar para ferrocarriles, containers, transporte de material móvil por carretera, por ferry; etc.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0017-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-01-01 - 1965-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Informe sobre el container (1944 abril 10); El ferrocarril a domicilio para todas las industrias; Cojines de caucho para disminuir las averías de mercancías; Recorte buque transbordador "Virgen de África" adquirido de la ENE por la Cía. Tramediterránea el 3 de agosto de 1955, presta servicio regular Algeciras a Ceuta y Tánger; Hoja de propaganda de Containers - cisterna de SEMAT con FOTOGRAFÍAS 1. Tres containers-cisterna sobre vagón plataforma M 65591 y 2. Container-cisterna cargado en camión. (ca. 1942 / ca. 1965)

Dossier sobre material remolcado y vagones especiales, vagones-tolva, vagones cisterna, frigoríficos, góndola, grúas, transporte intermodal de contenedores "Piggyback"; sistema RVA Muñiz Aza, Transfesa, etc.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0017-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-01-01 - 1965-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Pliego especial de características para la construcción de 620 vagones de dos ejes, plataformas, con bastidor de 8.750 mm de longitud y 6 m entre ejes, serie Mfv 352.839 a 353.303 y serie 353.304 a 353.458 (1959 -); Pliego especial de características para la construcción de 1.000 vagones de dos ejes, cerrados, con bastidor de 8.750 mm de longitud y 6 m entre ejes, serie Jfv 305.802 a 306.551 y serie Jfhv 306.552 a 306.801 (1959 -); Pliego especial de características para la construcción de 200 vagones jaulas de tres pisos y dos ejes, con bastidor de 8.750 mm de longitud y 6 m entre ejes, serie FGfv 396.001 a 396.150 y serie FGfhv 396.151 a 196.200 (1959 -). - Incluye además: Esquema de conjunto de vagón metálico plataforma de 8,750 m. de long. (Testeros puentes y costados abatibles). Series M fve 351.477 al 351.601; Esquema de conjunto de los vagones de bordes de 1.100 de 8,750 m para 20 Tm, serie X fv 385.001 - 385.600; Esquema de conjunto de vagones cerrados de 8,750 m. para 20 Tm, Serie J fhv 301.752 al 302.001; Vagones especiaes para el transporte de automóviles /SEMAT (1960 diciembre-); cajas de grasa SKF vagones especiales; Artículo de vagón refrigerante - mixto Transfesa; FOTOGRAFÍAS: 1. Interior de uno de los departamentos de carga de los vagones frigoríficos TRANSFESA; 2. Perspectiva del exterior de los vagones frigoríficos TRANSFESA; 3 y 4. Perspectiva del exterior de los vagones frigoríficos TRANSFESA con dos departamentos para carga y una cabina central para el personal de servicio; 5. Perspectiva del armazón de los vagones frigoríficos TRANSFESA; 6 y 7. Perspectiva del exterior del vagón TRANSFESA para el transporte de ganado menor en pisos; Vista de la descarga de ganado vacuno mayor, transportado en vagones TRANSFESA tipo establo; 9. Perspectiva del chasis de los vagones TRANSFESA; 10. Vagón - tolva para el transporte de trigo PTfv 20051; 11. Perspectiva de un tren con locomotora de vapor MZA 1419 rodaje 240, compuesto por material TRANSFESA; 12. Vista del vagón TRANSFESA de dos pisos para el transporte de ganado de cerda; 13. Vista de la descarga de vacuno menor, transportado en vagones TRANSFESA tipo establo; 14 y 15. Vista del momento de descarga de patatas de un tren de vagones TRANSFESA en la estación de La Segrera (Barcelona); 16. Vista del momento de descarga de harina de un tren de vagones TRANSFESA en la estación de Morrot (Barcelona); Perspectiva lateral de vagón - tolva para transporte de balasto matrícula TT fhv 200037. (ca. 1943 / ca. 1965)
Estación de Silla de la línea de la Encina a Valencia

Estación de Silla de la línea de la Encina a Valencia

Vista general del muelle de mercancías de Pequeña Velocidad y patio de carruajes, con automóviles y carros tirados por mulas transbordando mercancías. Se ven vagones de diversos tipos, incluyendo un foudre con la inscripción "SELMA" a la izquierda y otro ... »

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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