Composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor avanza por Castilla la Mancha. En primer término, vista trasera de un carro tirado por caballos y cargado de lo que parece ser paja, con un hombre subido sobre él. Circula por un camino que corre paralelo a la vía, que se encuentra en segundo plano y por la cual circula un tren de mercancías. En la parte trasera del mismo se aprecian dos vagones de mercancías tipo “foudres”, uno con garita de freno, y un vagón cisterna; en la parte delantera, tras el ténder de la locomotora, otros dos vagones de mercancías. Paralela a la vías también se aprecian unos postes de telégrafos.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Zafra de la línea de Zafra a Huelva, tomada por el lado de la población, en la que se puede observar en su parte superior las iniciales de ZH y el año 1917. Asimismo, pueden observarse parte de composiciones de mercancías detenidas y toperas de lo que parece el depósito de la estación de Zafra de la línea de Mérida a Sevilla, situada en el km 65,180,80 de la misma.

Vista parcial del edificio de viajeros y andén de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, rótulo con la indicación de WC, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, al fondo una composición de mercancías remolcada por locomotora diésel - eléctrica posiblemente de la serie 1901 a 1960 de RENFE, luego renumerada como serie 319 - 001 a 060, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros y andén de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, rótulo con la indicación de WC, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, una composición de mercancías remolcada por locomotora diésel - eléctrica posiblemente de la serie 1901 a 1960 de RENFE, luego renumerada como serie 319 - 001 a 060, factor con su banderín, etc.

1 álbum (121 fotografías) ; 33 x 24 cm.

Vista de la locomotora 279-010-3 (ex 7910) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a la cabeza de una composición de plataformas para automóviles, a su paso por Miranda de Ebro (Burgos). Detrás de la locomotora, se puede ver una cisterna de Transfesa.

Vista de la locomotora 279-016-0 (ex 7916) de la serie 7900 de Renfe, pintada en amarillo y gris y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a su paso por la estación de Castejón de Ebro (Navarra), con una composición de cisternas de fertilizante. Detrás de la locomotora se puede ver parcialmente una unidad eléctrica 440.

1 álbum (58 fotografías) ; 33 x 26 cm.

Vista de la locomotoras 289-102-6 Tandem, antiguas 289-029-1 (ex 8929) y 289-035-8 (8935) de la serie 8900 de Renfe, pintadas en verde y blanco y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, al frente de una composición de vagones cisterna, entrando en la estación de Pancorbo (Burgos).

Vista de la locomotora 289-022-6 (ex 8906) de la serie 8900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, a la cabeza de una composición de vagones cisterna, en las proximidades de la estación de El Tejar (Madrid).