Vagones Cisterna

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Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

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Artículos y recortes de prensa sobre vagones de mercancías, vagones cisterna y coches de viajeros en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0013
  • Item
  • 1951-08-01 - 1962-12-31
  • Part of Fondos Personales

Incluye: Información sobre los vagones de ejes intercambiables para el tráfico entre España y Francia, vagones de la sociedad Transfesa, coches americanos de viajeros utilizados en la RENFE, coches-cama para tarifa turista de la RENFE, coches de MZA y vagones cisterna. (1951 agosto -/1962 -)

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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-105
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general del vagón cisterna R.M. 17 de la Compañía del Norte y propiedad de Herederos de Ramón Múgica, S.L. de San Sebastián. Construida por esta misma empresa. No se aprecia tara ni carga máxima ni capacidad máxima. Se aprecia la placa de calefacción.

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Depósito de fuel oil de la estación de Salamanca

Vista del depósito de fuel oil cilíndrico en el depósito de Salamanca, a donde fue trasladado desde Venta de Baños. Al fondo se ven parcialmente los ténderes de dos locomotoras de vapor y a la derecha de la imagen, la parte trasera de un vagón cisterna de RENFE, purgando gases por un escape.

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