Vista de parte de una composición de mercancías formada por un vagón de plataforma con tres contenedores cerrados de RENFE. Delante de él, un vagón similar y, detrás, un vagón cisterna en Alcázar de San Juan.

Vista de un vagón cisterna de la empresa Saltra en la estación de Cercedilla.

Perspectiva lateral delantera de la locomotora de vapor tipo Pacific 231 - 2006 (serie RENFE 231 - 2001 a 2010) (ex serie Andaluces 3301 a 3310) (ex Fc. Andorra-Escatrón) construida por Babcock & Wilcox en 1930. Detenida en una vía muerta del ferrocarril minero en Andorra (Teruel). En la misma vía, detrás, se observa un vagón, un cisterna y a un hombre que va hacia él.

Vista de un tren de mercancías de vagones cisterna remolcado, en tracción doble, por dos locomotoras de la serie 282 - 001 a 005 de RENFE (ex serie 1101 a 1105 de RENFE) (ex serie Bilbao - Portugalete serie 21 a 25), siendo la primera de ellas la 003, ex 1103 de RENFE y ex 23 del Fc. BPT, construidas por Babcock & Wilcox y GEE en 1932. A la derecha, se ve un automotor de la serie 434, ex WM 401 a 411 de RENFE, estacionado en Olaveaga con las puertas abiertas. A la izquierda, gente caminando por la vía.

Vista de un tren de mercancías circulando por la línea Madrid - Irún a su paso por el Puente de los Franceses de Madrid remolcado por la locomotora 276 - 133 - 6, ex 8633 de RENFE, construida por Alsthom, MTM, Macosa, CAF, SECN y GEE. Esta locomotora remolca vagones cisterna.

Vista general del vagón cisterna, tipo RR de la Red Nacional, sin numeración aparente con tara de 13750 K. y carga máxima de 30000 L. Dispone de garita de guardafreno.

Vista general del vagón cisterna RR fhv 310026 de la Red Nacional. con tara de 13750 K. y carga máxima de 30000 L. Dispone de garita de guardafreno.

Vista general del vagón cisterna PR fhv 51920 de la Red Nacional, propiedad de CAMPSA. Con tara de 12225 K., carga máxima de 17830 K. y capacidad maxima de 19250 L.

Vista general de una composición de cinco vagones cisterna de la Red Nacional, propiedad de SALTRA, S.A. Se aprecian la numeración del PR fv 130005. Probablemente los siguientes sean de numeración sucesiva. De distintas taras, cargas y capacidades. Están en una estación sin identificar.

Vista general del vagón cisterna HLCF 1 de la Compañía del Norte y propiedad de HUYS LEVITA Y CIA. Construida por Herederos de Ramón Múgica. No se aprecia tara ni carga máxima ni capacidad maxima. Dispone de garita de guardafreno.