• Incluye: Informe sobre el container (1944 abril 10); El ferrocarril a domicilio para todas las industrias; Cojines de caucho para disminuir las averías de mercancías; Recorte buque transbordador "Virgen de África" adquirido de la ENE por la Cía. Tramediterránea el 3 de agosto de 1955, presta servicio regular Algeciras a Ceuta y Tánger; Hoja de propaganda de Containers - cisterna de SEMAT con FOTOGRAFÍAS 1. Tres containers-cisterna sobre vagón plataforma M 65591 y 2. Container-cisterna cargado en camión. (ca. 1942 / ca. 1965)

1. Artículos variados. - Incluye: La técnica de telecomunicación en los ferrocarriles; Tracción eléctrica europea; Las locomotoras de cuatro velocidades tipo 410 de la Deutsche Budesbahn; El túnel de vía estrecha más largo del mundo; La red de teletipos; Planteamiento económico del empleo del vagón cisterna con miras a la creación de un parque especializado para pulverulentos - P.C.P., en el transporte de cemento; El programa de equipo de la S.N.C.F. para 1967; Catálogo del motor GM 645 Engine de General Motors; Las pruebas de alta velocidad del aerotren; Revolución de los ordenadores electrónicos. (1966 enero -/1967 octubre -)

Vista lateral de la Base de Mantenimiento de Talgo Las Matas I, ubicada en la localidad madrileña de Las Matas. En la mitad inferior de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distingue una de Talgo Pendular. Al fondo a la derecha, se observan los talleres propiamente dichos y, en la mitad superior, parte de la catenaria.
Estos talleres se inaguraron con la entrega a RENFE de los trenes Talgo Pendular quedando Aravaca reservada para los modelos de Talgo III y las locomotoras diésel.

Vista en detalle en la que se aprecian parte de las cuadernas de la estructura de la máquina, en el interior de un taller.

Vista lateral de la máquina, durante el proceso de montaje en el interior de un taller. Alrededor de ella se aprecian diferentes elementos dispuestos para su acople, tales como los bogies, o cuadernas de la estructura.