Vista general de la vía tras el descarrilamiento del tren. Una de las cisternas de vino de Savin permanece sobre los carriles, pero al fondo se ven otras cuatro fuera de los mismos, una de ellas volcada sobre la tierra. Hay tres personas junto a las vías, dos de ellos guardias civiles, y al otro lado, una señal de Silbe.

Vista de la vía con los carriles levantados y dos de las cisternas de vino de Savin volcadas tras el descarrilamiento del tren, viéndose el techo de una y la parte posterior e inferior de la otra.

Vista general del vagón triple tanque utilizado para el transporte de gas, con bastidor de hierro roblonado y una capacidad para cada recipiente de 6 m3. Puede observarse que incluye una placa con la indicación "Transporte urgente Málaga". El pilar y la reja del fondo de la imagen, son los del puerto de Málaga

Vista lateral de tres vagones cisterna, viéndose los dos de los extremos de forma parcial. El situado en el centro tiene la decoración blanca y una línea de color naranja con el logotipo de Saltra. Los de los extremos son también blancos con una línea naranja pero de Repsol Butano. Los vagones se encuentran sobre una vía en un paisaje despejado salvo por algunos postes eléctricos tras ellos y vegetación.

Retrato de grupo de los operarios encargados del restablecimiento del tráfico normal después del descarrilo, a la salida de la estación de Escombreras, de un tren de mercancías con vagones cisterna. Entre los operarios se encuentra el maquinista Jesús Vázquez, señalado con una cruz. En la fotografía se ve a siete operarios posando delante de uno de los vagones cisterna siniestrados.

Vista frontolateral del tren. En primer plano a la derecha las vías y parte del tendido eléctrico. Al fondo edificaciones. Vagones tipo J.