Perspectiva general de cinco vagones cisterna de tres ejes de Saltra S.A. en el interior de la estación. En primer plano, a la izquierda, vías y andén. En segundo plano, a la derecha, puerta de entrada a la Sala de Autoridades. Al fondo a la izquierda, fin de línea y un agente de pie junto a los vagones. En la parte superior de la fotografía se aprecian los ventanales del edificio de viajeros y la cubierta de la estación.

Vista general de la estación de Blanes, lado Gerona, antes de la electrificación. Se ve una señal de silbar, vagones y sacas en el andén.

Vista de la playa de vías de salida de la estación de Blanes, lado Malgrat, antes de la electrificación. Se ven vagones de diversos tipos en las vías.

Vista general del edificio de viajeros de la estación durante de las obras de ampliación de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que se pueden observar los andamios, obreros, personal ferroviario, viajeros, etc.

Aspecto de las líneas de comunicaciones a su paso por los muelles de Gran Velocidad. Las mercancías y palets pueden verse apliados entre grúas y carros, a la espera de ser cargados en los distintos tipos de vagones.

Vista general de la playa de vías y salida lado Játiva. Pueden observarse multitud de vagones, algunos cisterna. Un grupo de tres hombres se aleja caminando entre las vías.

Vista panorámica de la estación de Mora La Nueva y salida en dirección a Guiamets, después de la electrificación. A la Izquierda vagones y toma de agua, a la derecha edificio de viajeros y gente en el andén. Al fondo subestación eléctrica.

Vista de la playa de vías y muelles por el lado Valencia, en la que pueden observarse locomotoras de vapor, vagones cisterna, cerrados y teleros de madera

Vista lateral del tren dejando atrás la boca sur del túnel de Torralba. Al fondo el monte. Composición de Talgo IV remolcado por la locomotora 252-048