Vista de la locomotora eléctrica 7818, renumerada como 278 - 018 - 7, a su paso por la estación de Córdoba remolcando una composición de mercancías con destino Madrid.

Vista de la locomotora eléctrica 7811, renumerada como 278 - 011 - 2, a la salida d la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica 7824, renumerada como 278 - 024 - 5, a su paso por la estación de Manzanares (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías .

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-064-3 (ex 7664), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías. Al fondo puede observarse el edificio de viajeros de la estación

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-130-2 (ex 8630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF en 1965, saliendo de Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías formada por vagones cisterna y cerrados, con destino a Andalucía.

Locomotora diésel 319-217-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, entrando en Miranda de Ebro (Burgos) con una composición de vagones cerrados.

Locomotoras diésel 319-222-6 y 319-224-2 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Pinos - Puente (Granada), con una composición de vagones cerrados.

Locomotora diésel 319-236-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Granada, con una composición de vagones para automóviles. A su lado, un Talgo III.

Locomotora diésel 319-205-1 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su salida de la estación de La Almozara (Zaragoza), con una composición de vagones cerrados.

Locomotora diésel de la serie 319 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores azules de ZS (Serbia) y renombrada 666-004, saliendo de la estación de Ruma (Vojvodina, Serbia), con una composición de vagones cerrados.