Vagones Cerrados

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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-008
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón J fvi 300285 de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10700 kg y carga máxima de 20000 kg. Es de ejes y ancho nacional.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-009
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón J fhv 301781 con garita de guardafreno de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10700 kg y carga máxima de 20000 kg. Es de ejes y ancho nacional.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-050
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón J fhv 185622 con garita de guardafreno de Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10580 k. y carga máxima de 20000.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-097
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón de la empresa de Ceferino Sánchez Martínez de Astorga (León), perteneciente a la Compañía del Norte y matriculado CSMA fhv 3, construido por CAF. Tara de 11780 K. y carga máxima de 20.000 K. Es un vagón cerrado de ejes del tipo unificado de las antiguas compañías y dispone de garita de guardafreno.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-004
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista exterior del vagón J fhv 5050 PM con garita, construido por CAF. Con tara de 11900 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Coches de 1ª clase

TÍTULO DEL ÁLBUM: Coches de 1ª clase

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0120-036
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Parte deColecciones privadas

Vista del testero del cooche de caja de madera SEfv J24798 de RENFE, ex MZA Afv 292 en el foso de reparaciones. Construido por la Brugeoise en 1908

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles 1998, Estados Unidos 1998, TGV y Berlín

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles 1998, Estados Unidos 1998, TGV y Berlín

1 álbum (363 fotografías) ; 34 x 33 cm.

TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor Estados Unidos.

Recoge las imágenes tomadas durante el viaje a la ciudad de Chicago y a los estados de Illinois, Indiana, Iowa y Wisconsin, realizado del 3 al 18 de octubre de 1996 por Justo Arenillas y José Luis Moratinos, e incluye planos de líneas y aclaraciones en el verso de las cubiertas del álbum e interior del mismo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-076
  • Unidad documental simple
  • ca. finales s. XX.

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor 040 -2082, RENFE 040 serie 2071 a 2090 (ex Ferrocarril Zaragoza a Barcelona 91 a 102) (ex Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona y Barcelona 301 a 312 / 317 a 324) (ex Compañía del Norte 571 a 590) (ex Compañía del Norte 2571 a 2590) fabricada por Avonside en 1865.

Desconocido

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