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Talleres de reparación de material rodante
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del taller de carpintería. Se ve a varios operarios trabajando en una composición de vagones tipo J.
Desconocido
Talleres de reparación de material rodante
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del taller de carpintería. Se ven varios vagones tipo J, de transportes frigorífcos, pendientes del cambio del techo.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la marquesina de hormigón y el andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya. A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista del estado de obras de fábrica del puente giratorio articulado de 23 m. en Massanet-Massanas de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, al fondo puede observarse la arena extraída, una hormigonera y un vagón cerrado tipo J. con matrícula J. 39638.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista del parque de intemperie de la subestación eléctrica de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de subestación eléctrica de Peñalajo en la línea de Madrid a Sevilla, a la izquierda una composición mixta de viajeros y mercancías y puesto del aguador ofreciendo su servicio a los viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la caseta de la subestación eléctrica de la estación de Consolación en la línea de Madrid a Sevilla. A la izquierda una composición de vagones de mercancías
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la construcción de andén cubierto para transbordo de mercancías de P.V. en la estación de Miranda en la línea de Madrid a Hendaya. En el centro trabajadores con la hormigonera en el andén. A la derecha vagones tipo J en las vías
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
![TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]](/uploads/r/fototeca-2/0/3/6/03613b61ff32db87418ecd349f62a02d2e9f9a37684cec39962eb856d6afad88/FA_1008-001_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del vagón J fv 5784 de la Compañia del Oeste, construido por CAF. Es de ejes y ancho nacional.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
![TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]](/uploads/r/fototeca-2/b/c/c/bcc15362c0d19ca57a5b547faef52bf17874e0b46b63545b48cc47fda04bbf87/FA_1008-002_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del vagón J fvi 300338 de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10500 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)