Vagones Cerrados

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Apeadero de Arnés - Lledó de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén y subiendo a los coches de viajeros, el reloj, el edificio de retretes, el muelle, una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros, vagones cerrados en la parte derecha de la imagen, barriles, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Apeadero de Arnés - Lledó de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén, el reloj, el muelle, una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros saliendo, vagones cerrados en la parte derecha de la imagen, barriles, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Artículos sobre los vagones franceses

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0004
  • Unidad documental simple
  • 1952-04-01 - 1959-03-31

    • Parte deFondos Personales

Incluye información sobre furgones de dos ejes, vagones cubiertos con techo y laterales corredizos, vagones cisterna, vagones plataforma de gran longitud y vagones de gran capacidad de descarga para el transporte de aluminio y coches. (1952 abril -/1959 marzo -)

Union Internationale de Chemins de Fer (UIC)

Artículos y recortes de prensa sobre los vagones británicos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-05-13 - 1960-10-21

    • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre vagones de correo, vagones abiertos, cerrados, vagones bogie, vagones cisterna y vagones de pescado de distintas compañías ferroviarias inglesas. (1944 mayo 13/1960 octubre 21)

Automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591

Automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591

Vista general de un automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591 con decoración blanca y naranja de regionales y frontal amarillo. La foto está tomada desde el andén de una estación y el automotor se encuentra varias vías más lejos. Se ve parte de un vagón cerrado de mercancías en otra de las vías, andenes y farolas, y al fondo edificios de viviendas.

Automotor Fiat "TAF" en una vía de un lugar sin identificar

Automotor Fiat "TAF" en una vía de un lugar sin identificar

Vista general de la salida de vías de la estación por la que circula un automotor diésel Fiat "TAF" fabricado en 1952 en Italia, remolcando otros dos coche de viajeros. También se observan composiciones de mercancías de vagones cerrados y furgones. A la izquierda de la imagen se observa el muro de separación de las vías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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