Vagones Cerrados

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Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías

Vista lateral frontal del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. En la parte superior se aprecia un reloj. En segundo plano se observa parte del patio y posiblemente un remolque para el transporte

Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)

Muelle del Ferrocarril de Vigo

Vista del muelle del Ferrocarril de Vigo. Se ven algunos barcos, vagones y plataformas de mercancías.

Desconocido

Muelles de mercancía y depósito de agua de una estación sin identificar

Vista general de los muelles de mercancías, sin algunas de las planchas de metal de la cubierta, de una estación sin identificar. Se observa un depósito de agua, la rotonda de cambio y diversos vagones cerrados al fondo de la imagen. En primer plano se aprecia un conjunto de vagones y coches de viajeros de madera.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general de frente del muro de encauzamiento y escollerado del lado izquierdo, que corresponde al lado de Río Tinto, del puente de la ribera de la Nicoba. En el lado izquierdo puede observarse una composición de tren cruzando el puente, formada por locomotora de vapor y vagones cerrados.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Panorama desde el mareógrafo en Alicante

Vista general desde el mareógrafo en Alicante. Se pueden ver varios barcos amarrados, carreteras, tres vagones de mercancías y un monte al fondo.

Desconocido

Panorama desde el mareógrafo en Alicante

Vista general desde el mareógrafo en Alicante. Se pueden ver varios barcos amarrados, carreteras, tres vagones de mercancías y un monte al fondo.

Desconocido

Paso a nivel del Ferrocarril de Zaragoza a Lérida.

Vista del paso a nivel del Ferrocarril de Zaragoza a Lérida en el Canal de Aragón y Cataluña. Un tren remolcado por una locomotora de vapor se encuentra atravesando el puente.

Desconocido

Personal de la brigada de Vía y Obra en Tarragona

Vista general de la brigada de Vía y Obra en la estación de Tarragona y se observa de izquierda a derecha de pie el capataz José Marqués Escoda, Antonio Pérez Santos, José Aranda Cañete, Francisco Vinuesa Sorigó, Salvador Samaniego Sánchez, Rosendo Sendra Sentados y los que se encuentran sentados y también de izquierda a derecha, se encuentran Juan Sanz Pauner, el señor Catalina que ocupaba el puesto de herrero, Antonio Marin y Juan Sabaté Sabaté.

Desconocido

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