Perspectiva frontal de la parte trasera de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral. Una manguera lo conecta a una tubería que sale del suelo. A la derecha de la fotografía, al fondo, se ve la parte trasera de un vagón cerrado tipo J. Al fondo, dos grande depósitos cilíndricos y un edificio de los depósitos.

Vista de la torre de andamios montada con motivo del simulacro de accidente ferroviario de Madrid. En dos de los pisos hay personal del Samur, Policía y otros.

Detalle de la locomotora 279-006-1 sobre el vagón cerrado tipo J durante el simulacro de accidente ferroviario de Madrid.

Vista general de la señal, en la que puede observarse también al fondo contenedores sobre vagones plataforma

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Vista de la playa de vías de la estación de clasificación de Las Matas. Se aprecia la aguja del cambio y al fondo una composición de vagones de mercancías.

Composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida probablemente, en la estación de Valencia. Se observa la carga en primer término de cestos de mimbre

Vista general de una composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en la estación, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, marquesinas, reloj de andén, farolas, andenes, automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de Cercanías, depósito de agua, personal ferroviario, quiosco de venta, etc.

Composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en una estación sin identificar.

Vista desde la playa de vías de la estación, y al fondo, puede observarse el edificio de viajeros, pasarela peatonal y vagones apartados.

Vista de la salida de la estación de Valjunquera, en dirección a Valdeltormo, en la que puede observarse también, a la izquierda, fila de vagones J 300.000, y al fondo, personal ferroviario y casilla de guardagujas.