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![TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]](/uploads/r/fototeca-2/3/6/7/367c2d0d5c5f21c6532d82125fc35789f03e313319f3b5a2c87f45bfef4def05/FA_1008-008_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del vagón J fvi 300285 de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10700 kg y carga máxima de 20000 kg. Es de ejes y ancho nacional.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del vagón J fhv 301781 con garita de guardafreno de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10700 kg y carga máxima de 20000 kg. Es de ejes y ancho nacional.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
![TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]](/uploads/r/fototeca-2/1/6/4/164c5074238b358fd0c9eb1df0f5a5d0b15c9aaa8a14b06bd71289652b4ea3e9/FA_1008-050_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del vagón J fhv 185622 con garita de guardafreno de Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 10580 k. y carga máxima de 20000.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
![TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]](/uploads/r/fototeca-2/6/f/5/6f5713cdf17fd09dd883cd8314df90ad604aa0efa67ec1a21d165a4d0905ff82/FA_1008-097_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva del vagón de la empresa de Ceferino Sánchez Martínez de Astorga (León), perteneciente a la Compañía del Norte y matriculado CSMA fhv 3, construido por CAF. Tara de 11780 K. y carga máxima de 20.000 K. Es un vagón cerrado de ejes del tipo unificado de las antiguas compañías y dispone de garita de guardafreno.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
![TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]](/uploads/r/fototeca-2/c/4/b/c4b729f7588d850b6e789338d3744476cf9521dcf4edea3dff881eb152a58dd2/FA_1008-004_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del vagón J fhv 5050 PM con garita, construido por CAF. Con tara de 11900 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Talleres de reparación de material rodante
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del taller de carpintería. Se ven varios vagones tipo J, de transportes frigorífcos, pendientes del cambio del techo.
Desconocido
Talleres de reparación de material rodante
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del taller de carpintería. Se ve a varios operarios trabajando en una composición de vagones tipo J.
Desconocido
Talleres de reparación de material rodante
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del taller de carpintería. Se ven varios vagones tipo J, de transportes frigorífcos, pendientes del cambio del techo.
Desconocido
Talleres de material móvil de la estación de Valencia-Alameda. Línea de Calatayud a Valencia
Parte deFondos Institucionales
Vista general de los talleres de material móvil de la estación de Valencia-Alameda. Línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía en un primer plano, puede observarse la playa de vías. Detrás de éstas, los talleres rodeados por una valla. En la pared del edificio, se puede ver escrito Renfe sobre la fachada. Tras la valla, se ven varios vagones de madera tipo J y de bordes altos, todos de la red Nacional (RN).
Renfe
Talleres de material móvil de la estación de Valencia-Alameda de la línea de Calatayud a Valencia
Parte deFondos Institucionales
Vista general de los talleres de material móvil de la estación de Valencia-Alameda. Línea de Calatayud a Valencia. En la fotografía en un primer plano, puede observarse las vías de acceso a la estación. Detrás de éstas, los talleres rodeados por una valla. Tras la valla, se ven varios vagones de madera tipo J, todos de la red Nacional (RN).
Renfe