Perspectiva general del vagón, en el cual puede observarse la indicación Grupo de Bateo Mecánico BCP nº 1.

Perspectiva de un depósito de locomotoras de vapor en reparación, con vagones cerrados y tipo jaula en primer término.

Vista de la descarga de patatas de una composición de vagones TRANSFESA. En primer término una camioneta cargada con sacos y personal ferroviario ayudando en la tarea de descargue.

Vista exterior del vagón J fv 302122 de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 11180 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional.

Vista exterior del vagón J fv 302606 de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 16000 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional. Detrás se puede apreciar el jfv 302605.

Vista exterior trasera del vagón J fvi 300382 de la Red Nacional, construido por CAF. Con tara de 11800 k. y carga máxima de 20000. Es de ejes y ancho nacional.

Vista aérea de la vía como parte de la renovación de la misma en la estación de Ruidecañas - Botarell en la línea de Madrid a Barcelona en la que se puede observar una catenaria además de un deposito de agua al fondo de la imagen. También se puede distinguir en la imagen una composición de vagones parados a un lado de las vías.

Vista general tomada desde el lado de las vías del contrafuerte de hormigón en el km. 17/195 de la línea de Monforte a Orense en la que se puede observar una locomotora de vapor tirando de una composición de vagones circulando por la vía.

Vista a nivel del suelo del puente en el proceso de la sustitución de los tramos metálicos por tramos de hormigón del puente llamado La Zarza o conocido en la actualidad como Guadiana II en el km. 437/065 en la línea de Madrid a Badajoz entre las localidades de Zarza de Alange y Don Álvaro en la que se puede observar una composición de vagones y coches de viajeros impulsados por una locomotora de vapor.

Vista general de frente del muro de encauzamiento y escollerado del lado izquierdo, que corresponde al lado de Río Tinto, del puente de la ribera de la Nicoba. En el lado izquierdo puede observarse una composición de tren cruzando el puente, formada por locomotora de vapor y vagones cerrados.