Vagones Cerrados

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Máquina quitanieves en Torralba o Coscurita

Perspectiva lateral de la parte delantera de una máquina quitanieves. Por delante de la misma, varios operarios trabajan sobre las vías. Tras ellos, un vagón cerrado con garita, y por delante una aguada, en un paisaje cubierto por la nieve.

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Vagón cerrado J 200025, de origen alemán, formando parte de una composición de mercancías que circula en las proximidades de la estación de Sevilla - Plaza de Armas

Vista general del vagón, que pertenecía a un grupo de material móvil de procedencia alemana, fabricados específicamente por la empresa alemana SOFINDUS (Sociedad Financiera Industrial) para circular en régimen de alquiler por la península ibérica como vagones de propiedad particular a todos los efectos, y que había estado operando en el sur de Francia, pero que a consecuencia del desarrollo de la Segunda Guerra Mundial y del cierre de la frontera española, se había concentrado en la playa de vías de la estación de Irún, y finalmente, al no poder ser repatriados en 1945, Alemania decidió ofrecerlos en venta a la recién creada RENFE, adquiriéndose a un buen precio y adaptándose al ancho de vía español

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