Vista general del vagón, tomada en el exterior de la propia fábrica de la empresa belga Baume y Marpent, posiblemente antes de su exportación a España, y en el que ya puede apreciarse la rotulación de Andaluces.

Vista del testero del vagón cerrado tipo J con una garita número Jfhv 301 982. En primer plano los topes, discos y faroles de cola, mangueras

Locomotoras diésel 319-222-6 y 319-224-2 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Pinos - Puente (Granada), con una composición de vagones cerrados.

Locomotora diésel 319-205-1 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su salida de la estación de La Almozara (Zaragoza), con una composición de vagones cerrados.

Composición de mercancías por la línea CN (WB). En cabeza la CN-5071 y la CN-5161 (ambas SD40), a su paso por Bayview Det, Ontario.

Ramal del Puerto de Barcelona, estación de Barcelona-Morrot. Aspecto de una batería de cabrestantes y poleas de reenvío en pleno funcionamiento de mercancías, para movimiento de vagones cerrados sobre placas giratorias

Vista en primer plano de un grupo de ferroviarios destacados del servicio eléctrico de Sevilla. Esta foto fue tomada en la estación de Peñalago, de izquierda a derecha aparecen Diego Ledro, José María Serrano, José Franco, José Velarde, Antonio Caro y sentado está Juan Cabrera Ridruejo.

Vista en primer plano de las vías en las que se puede observar en las vías estacionadas un vagón de mercancías además de observar también una locomotora electrica estacionada frente a uno de los andenes intermedios de la estación.