Vagones Abiertos

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Playa de vías

Vista de la playa de vías de una estación sin identificar. Se ve en primer término la palanca de cambio de vías y su garita y al fondo, un paso superior para peatones. Pasa por debajo una composición de vagones abiertos traccionados por una locomotora de vapor.

Desconocido

Puentes

Vista de un puente metálico sin identificar salvando un río, posiblemente en la zona de Guipúzcoa, sobre el que circula una composición de mercancías con vagones cerrados y de bordes altos y bajos, cargados de mineral. Se ve la boca de un túnel a su salida.

Desconocido

Puentes

Vista de un puente metálico ferroviario salvando un río. Se ve la boca de un túnel a su salida. En el puente se puede apreciar una composición de mercancías con vagones cerrados y de bordes altos y bajos, cargados de mineral.

Desconocido

Subestación de Colera o Culera

Vista general de la subestación de Culera o Colera en catalán en la que se puede observar a la izquierda de la imagen, la subestación y a la derecha, se puede localizar dos composiciones de vagones abiertos y cerrados estacionados en la vía.

Desconocido

Subestación de Colera o Culera

Vista general de la subestación de Culera o Colera en catalán en la que se puede observar a la izquierda de la imagen, la subestación y a la derecha, se puede localizar dos composiciones de vagones abiertos y cerrados estacionados en la vía.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas.

Vista de la marquesina de hormigón y el andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya. A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Tranvía eléctrico nº10 de Sierra Nevada (FCSN) de la línea de Granada a El Charcón en la estación de Güéjar Sierra

Vista general del tranvía eléctrico nº10 de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada), parado en la vía prestando un servicio de viajeros. Se observa a dos personas en la vía, delante del automotor, y en primer plano desenfocado la parte trasera de un vagón abierto de transporte de mercancías remolcado por otro tranvía desde el que se ha tomado la imagen.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Trinchera para Tranvías Eléctricos de Sierra Nevada (FCSN) de la línea de Granada a El Charcón

Vista general de la trinchera rocosa por la que pasa la vía de sentido único, sobre la que se encuentra un conjunto de vagones abiertos, realizando un servicio de transporte de mercancías, para los tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón en un entorno montañoso. Al lado derecho, junto a la vía, se observa una mujer que mira a cámara.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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