Vista de un puente metálico ferroviario salvando un río. Se ve la boca de un túnel a su salida. En el puente se puede apreciar una composición de mercancías con vagones cerrados y de bordes altos y bajos, cargados de mineral.

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Se aprecia una estación sin identificar y en la tercera vía, un vagón de bordes bajos cargado.

Vista general de los andenes de la estación de Orense - Empalme. Se observa el edificio de viajeros por el lado de las vías, un acomposición de mercancías de vagones de bordes bajos en la vía principal, andenes intermedios y varias composiciones de mercancías apartadas.

Bifurcación en la estación de Segovia hacia una vía muerta electrificada. Se ve el vagón de bordes bajos M 54373 cargado con cajas de madera y tambien el gálibo.

Almacenes de la Compañia del Oeste, en la estación de Madrid - Delicias. Junto a los muelles personal descargando los vagones de bordes altos, uno de ellos con garita. Al fondo antigua fábrica de cervezas El Águila y el edificio de Standard Eléctrica (posteriormente Alcatel Standard).

Vista de las obras en el edificio de viajeros de la estación de Bilbao - Abando. Renovación de vías y andenes. en una vía apartada. se ven vagones de bordes bajos.

Vista panorámica de la estación, y parcial del edificio de viajeros, desde el lado del andén, y de la zona de muelles. Se observan composiciones de mercancías aparcadas en las vías, concretamente vagones cerrados, abiertos y break, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinados para los servicios de vía estrecha, y uno de remolque.

Vista panorámica parcial de la ciudad de Sabadell y de su estación en la que se puede observar una locomotora de vapor entrando en la estación.

Vista general de un conjunto de vagones abiertos de madera y coches de viajeros aparcados en la vía de la zona de muelles de una estación sin identificar. Al fondo de la imagen se observa, a la derecha, un vagón cerrado al fondo de la vía, y, a la izquierda, una aguja de cambio y la parte superior de un depósito de agua.

Vista lateral de una locomotora de vapor 1-2-0 Renfe de la serie 120-2121 y 2122, fabricado por La Maquinaria Terrestre y Marítima en 1895, ex. Ferrocarriles TBF de la serie 60 y 61; ex. Ferrocarriles MZA de la serie 149 y 150, en la zona de muelles de una estación sin identificar. A la derecha, se observa un depósito de agua y al fondo un conjunto de vagones.