Utrera (Estación)

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Estación de Utrera (Sevilla) de la línea Sevilla a Cádiz

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0161-0006
  • Item
  • 1914-07-22 - 1925-01-18
  • Part of Colecciones

  1. Copia del plano del colector general del desague, lado Cádiz, de la estación (Escala 1:200) (34 x 133 cm). (s.f.)
  2. Copia del croquis del proyecto de tubería para encauzar los tres desagües que vierten al patio de viajeros de la estación (21 x 29 cm). (1914 julio 22/1925 enero 18)

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Planos del proyecto de la estación definitiva de Utrera, realizado por el ingeniero W. P. Jouny

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0072-0007
  • File
  • 1865-07-07
  • Part of Fondos antiguos

  1. Índice
  2. Plano general de la estación (42 x 130 cm). (1865 julio 7)
  3. Fachada principal del lado del pueblo (42 x 126 cm). (1865 julio 7)
  4. Fachada lateral de toda la construcción (Escala 1:50) (42 x 132 cm). (1865 julio 7)
  5. Abrigo para los viajeros sobre el andén de cruzamientos (Escala 1:50) (42 x 100 cm). (1865 julio 7)
  6. Planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:50) (69 x 128 cm). (1865 julio 7)
  7. Planta alta (Escala 1:50) (42 x 105 cm). (1865 julio 7)
  8. Sección longitudinal (Escala 1:50) (42 x 144 cm). (1865 julio 7)
  9. Sección transversal (Escala 1:50) (43 x 125 cm). (1865 julio 7)

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Locomotora de vapor 030 - 2556 (serie RENFE 030-2505 a 2518 y 2542 a 2556) (ex serie Andaluces 191 a 194, 168 a 177, 68 a 77, 378 a 382), construida por Hartamann en 1902, en el depósito de locomotoras de la estación de Utrera

Vista general de la locomotora y de su ténder, en la que se puede observar que en el ténder aparece con una placa con una numeración distinta, 030 - 2510 (serie RENFE 030-2505 a 2518 y 2542 a 2556) (ex serie Andaluces 191 a 194, 168 a 177, 68 a 77, 378 a 382), y bajo ella la numeración correcta manuscrita, 030 - 2556, al igual que en la cabina de conducción.

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