Retrato de cuerpo entero de Antonio Sarabia -obrero de Vía y Obras- y su perrita Lobi, delante de una casilla a la entrada de la estación de San Jerónimo, desaparecida en la
transformación que supuso para Sevilla la Exposición Universal del 92, y que hoy ocupa la Glorieta de los Ferroviarios. Tras él, sobre unos escalones hay dos hombres más. Al fondo, parte de un paso superior.

Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (8-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, un paso superior por el que transita un autobús y algunas personas. Hay más personas a ambos lados de la vía y a la derecha de la fotografía se ven algunos vagones cerrados de mercancías y dos automóviles. Posiblemente se encuentre en las cercanías de la estación de Sevilla - San Bernardo.

Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, el edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo (se ve en ella otro automotor que podría ser un 432) y otros. Puede observarse a personal ferroviario al fondo, vestido con uniforme amarillo, y también el rótulo con el nombre de la estación.

Vista fronto-lateral del automotor saliendo de la estación, a la derecha coches de viajeros estacionados. Al fondo el frontal de la marquesina donde se puede leer "SEVILLA"

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de San Bernardo en Sevilla. En la explanada anterior, aparecen viandantes y coches de caballos.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, el rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, campana, marquesina, farol, etc.

Vista en primer plano de las puertas del recinto de la estación de San Jerónimo en Sevilla en la que posaron seis agentes de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces; la fotografía es remitida por Enrique Durán González que ocupaba el puesto de factor de circulación suplementario en Ronda que se localiza en la foto a la izquierda en la fila superior junto al factor de seguridad, Antonio Vasconi Castro. En la fila inferior, el jefe de estación de San Jerónimo, Juan Estrada Cantarero y los factores Cándido González Argüelles, Manuel Pérez Areste y José Rivero.

Vista en primer plano de de una locomotora de Andaluces estacionada en Sevilla- San Jerónimo, se fotografiaron, junto a algunos agentes de nombre desconocido, los factores Manuel Jiménez Iglesia, Rafael Gómez Gómez, José Góngora Almeda, Antonio Vasconi Castro, Manuel Fernández Galán y Manuel Gómez Gómez, con el jefe de estación José Romero Domínguez y el remitente del documento, entonces factor de seguridad, Enrique Durán González

Vista general del puente de señales de la estación de Sevilla - Plaza en 1941 en la que se puede observar de manera parcial al remitente de la fotografía, Francisco Vivas además de Rafael Ortega, Francisco Alcantarilla y a José Cabanes; al resto de las personas son desconocidas.

Vista general del puente de señales de la estación de Sevilla - Plaza en 1941 en la que se puede observar de manera parcial al remitente de la fotografía, Francisco Vivas además de Rafael Ortega, Francisco Alcantarilla y a José Cabanes; al resto de las personas son desconocidas.