Uniformes

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Coche de viajeros de caja de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de la 2ª Zona de RENFE, detenido en la estación de Madrid - Delicias, y perteneciente a los servicios de Cercanías entre Madrid - Delicias y Villaluenga (Toledo)

Perspectiva lateral de un coche de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de RENFE, en la que puede observarse a dos operarios con escobas de mango largo y cubos de agua, que hacen una parada en la limpieza de su exterior para mirar a la cámara.

Desconocido

Coche de viajeros de caja de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de la 2ª Zona de RENFE, detenido en la estación de Madrid - Delicias, y perteneciente a los servicios de Cercanías entre Madrid - Delicias y Villaluenga (Toledo)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-10009
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral de un coche de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de RENFE, en la que puede observarse a dos operarios con escobas de mango largo y cubos de agua, que hacen una parada en la limpieza de su exterior para mirar a la cámara.

Desconocido

Coche de viajeros de 3ª clase de los Ferrocarriles Valencianos, explotado por FEVE y posteriormente por los Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana (FGV)

Vista general del coche de viajeros de 3ª clase de los Ferrocarriles Valencianos detenido,
en la que puede observarse a un miembro del personal ferroviario accionando un cambio de vía, en el otro lado puede apreciarse otro cambio de vía, y a diversos viajeros en el interior del coche.

Desconocido

Coche de pagaduría

Vista interior de un coche pagador o de pagaduría. Se ve a dos cajeros en la ventanillas, uno de ellos pagando y un ordenanza. La ventanilla ocupada.

Desconocido

Coche de 3ª clase de MZA en reparación en la estación de Barcelona -Término de la línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers

Vista parcial de un coche situado en el foso del Laboratorio para su reparación general. Se puede apreciar la caja para la batería, el pegoud, resistencia de lámparas y el disyuntor. En primer plano, un operario trabajando sentado en una banqueta, y a la derecha otro con una espuerta.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Coche cama 4591 de la Compañía Internacional Wagons Lits formando parte de una composición del Komet Express que realizaba la línea de Milán - Basilea - Copenhague - Estocolmo, detenida en la estación Central de Milán (Italia)

Vista general del coche, en la que puede observarse también a personal ferroviario encargándose de equipajes, otro personal ferroviario en el andén, viajeros, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Clausura oficial de la tracción vapor de vía ancha en España, materializada en un acto protocolario en la estación de Vicálvaro - Clasificación, en el cual el entonces Príncipe de España, Juan Carlos I, realizó el apagado de la locomotora de vapor 141F - 2348

Vista general del príncipe Juan Carlos, dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141F - 2348 (serie 141F-2301 a 2417), junto con, de izquierda a derecha, el fogonero Joaquín Larrondo, el maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, todos ellos agentes del Depósito de Tracción de Ciudad Real y ya fallecidos

Aulocolor (Madrid) (Fotógrafo)

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