Uniformes

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Coche de viajeros de caja de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de la 2ª Zona de RENFE, detenido en la estación de Madrid - Delicias, y perteneciente a los servicios de Cercanías entre Madrid - Delicias y Villaluenga (Toledo)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-10009
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva lateral de un coche de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de RENFE, en la que puede observarse a dos operarios con escobas de mango largo y cubos de agua, que hacen una parada en la limpieza de su exterior para mirar a la cámara.

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Guardesa de Vilanova y la Geltrú

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1140
  • Unidad documental simple
  • década de 1940
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la mujer a su paso de una locomotora de vapor, lleva su uniforme de delantal y pañuelo a la cabeza. Sujeta en su mano derecha el banderín para paso al tren. Tras el paso a nivel con cadena, esperan varias personas.

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Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02550
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general del jefe de estación dando la salida con su banderín a una composición de automotores diésel TAF. Puede observarse también varias locomotoras de vapor apartadas

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Locomotora de vapor 030T con personal ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3456
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Part of Colecciones del AHF

Personal ferroviario de una compañía sin identificar con nº 16, posando junto a una locomotora, posiblemente locomotora tanque con rodaje 030T. Entre los ferroviarios Pedro Ruiz Martínez maquinista de 1ª, que posa con pañuelo al cuello y gorra, sujetando en la mano izquierda una aceitera y en la derecha una llave fija. Junto a él, dos empleados con camisa tipo mielera blanca. Otro ferroviario posa con escoba en la mano izquierda y zorros en la mano derecha. Sobre la máquina, se identifica al fogonero por la pala que sujeta en su mano. En la vía otro ferroviario posa fumando en pipa. Junto al testero, en primer plano, posiblemente un empleado de Vía y Obras, por el cornetín o trompetilla que lleva colgado. A la izquierda de la foto aparece, cortado en la imagen, posiblemente el jefe de estación, ya que se aprecia el reloj de bolsillo y en el cinturón de su gorra de tipo plato, se adivina ramas de múltiples hojas, distinción de su cargo.

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