- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0788
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- noviembre 1949
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Jefe de estación sentado en la mesa. Uniformidad completa con gorra.
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Jefe de estación sentado en la mesa. Uniformidad completa con gorra.
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Descarrilamiento de tren de mercancías ocurrido el 8 de octubre de 1968
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Vagón cisterna descarrilado y volcado, con los bogies perdidos, es aIzado con grúa en la vía. Sobre él personal enganchando. Vagon PRR 16415. La vía se ha ripado. Delante otra cisterna sin volcar
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Tren experimental R. D a su llegada a París. Tren Talgo III con locomotora diésel 3001 T Serie 353-001 Virgen de Lourdes.
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Estación de Longares de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la vía, y en la que se puede observar también a personal ferroviario. Puede observarse también la mesa de enclavamientos en el andén.
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Sala de la aduana de la estación de Portbou
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Vista general de la sala destinada a la revisión de equipajes por personal de la aduana, en la que pueden observarse los mostradores y equipajes, así como personal ferroviario realizando su trabajo.
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Vista parcial del interior del puesto de enclavamientos de la estación de Reus-Paseo de Mata, donde se ve al guardagujas manejando las palancas de maniobra. Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término
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Estación de Ávila de la línea de Madrid a Irún. Ampliación de instalaciones
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Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación de Ávila durante los servicios auxiliares, lado vías. En el andén se observan viajeros y personal ferroviario.
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Detalle de la cubierta de las naves del taller de fundición en construcción de los talleres generales de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea de Madrid a Irún.
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Variante entre los kms. 277,898 al 279,595 con motivo del embalse de Quereño en la línea de Palencia a La Coruña, en el centro un hombre del personal ferroviario recorre la vía, al fondo la boca de salida del túnel
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Vista de las vías, en dirección Altafulla, después de la electrificación. En primer término hay un trabajador parado en las vías y un poco más al fondo, en la parte izquierda, una locomotora eléctrica aproximándose, y en la parte derecha, puede observarse una vagoneta o dresina de electrificación
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