Vista frontal de siete agentes de la estación de Soto de Rey posando frente a un vagón en el año 1934, entre los cuales se encuentra el padre del remitente de la fotografía, factor autorizado entonces y que aparece sentado a la derecha junto a un agente de maniobras. Tras ello un vagón cerrado tipo J.

Vista frontal de una locomotora 141 - 2025, cuyo recorrido durante doce años fue de Vigo a Monforte de Lemos y de allí a La Coruña. En la fotografía tomada en Porriño, aparece el maquinista Manuel García junto al fogonero, y delante de la caja de humos, el jefe de estación, el capataz de vía y obras y un agente de estación.

Vista parcial de un coche pagador, y ante él posando personal ferroviario de la estación de León. En primer plano, aparecen el cajero y autor de la fotografía, Emilio Pérez Meira con su reloj de bolsillo en el chaleco y sombrero, el jefe de estación, el jefe de estación representante en caja y el ordenanza portero con reloj de bolsillo con leontina y bolsa para transporte de valores en el brazo. Y en segundo plano, subidos al estribo del coche, el mozo encargado de limpieza y vigilancia, el oficial administrativo, el pagador y el factor encargado de la contabilidad. El coche pagador salía mensualmente acoplado a un tren de viajeros o mixto, y hacía efectivo los sueldos o haberes de los ferroviarios de la línea.

Vista general de personal ferroviario encargado de restablecer el tráfico en la estación murciana de Cieza tras el accidente acaecido en ella. Se pueden observar a personal del servicio de Vía y Obras, de Circulación, guardias civiles y otras personas, la locomotora de vapor 733 de la serie 701 a 740 de MZA, fabricada por Maffei entre 1903 y 1905 y luego renumerada como serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, y un ténder aislado con nº 255. Entre los retratados, José Campoy López, padre del remitente de la fotografía, quien trabajó en el ferrocarril como mozo de estación, guardafrenos y miembro del servicio de lampistería.

Vista frontal de los soldados miembros de la decimonovena Promoción de Tracción Diésel posando ante uno de los cuarteles de la 12ª Unidad de Ferrocarriles en la estación de Madrid-Atocha. Entre ellos se encuentra, de izquierda a derecha y de atrás hacia delante, Palomino, Cano, Federico, José Llena, Dionisio Pascual, Anatolio, Francisco Luna Novel, quien remite la fotografía, García Castro, Andrés Sánchez, Andrade, Marcos de León, Segovia, Algarrada, José Luis Rodríguez, Encinas, Carrasco, Nadal y Altillo.

Vista frontal de los integrantes de la 4ª promoción de aprendices de los talleres de Vigo de RENFE posando junto al padre Gómez y el ingeniero jefe Salvador Fabeiro. En la fila superior aparecen Casales, Peitieiro, Goya, Manuel, Víctor Rodríguez, Juan Vidal Bertola, Antonio Rodríguez, Magaz y Pedro Cuesta. En la fila central, Gonzalo Gómez, Máximo Castro, Zabaleta, Mario Amigo y Bautista Míguez. En la fila inferior, Constantino Varela, Isaías Carballás, Manuel Rodríguez, Mariano Barrios Canitró, Roberto Isauro López de Saa, José Cidraz Freire, Eliseo López Pérez, Pablo Iglesias y Jaime Blanco.

Vista lateral de la réplica de la locomotora de vapor construida con motivo del Centenario del ferrocarril en España durante el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba", rodada a principios de los años 50 del siglo XX, y para la que fue necesario realizar una serie de modificaciones, como son el Coche Real, réplica del de Isabel II y que aparece con la puerta abierta, y el cambio del nombre de la misma, "Mataró", por el de Isabel II. Sobre el tren personas ataviadas con trajes de época. Al pie del tren, fotógrafo preparando su cámara para tomas imágenes

Vista general de la Orquestina Pinciana Ferroviaria de Valladolid. En la fila superior, en segundo lugar por la derecha, Jacinto Martín Martín, que tocaba el laúd.

Retrato de tres ferroviariosen la estación de Portbou, delante de la locomotora del Tren del Centenario, reproducción de la locomotora Mataró de la línea de Barcelona a Mataró, que se encontraba allí para conmemorar el centenario de la estación en 1978. Los retratados son Vicente Ríos Martínez, el visitador Pablo Nolla con martillo en mano y el mozo de equipajes Marín.

Perspectiva de la locomotora de maniobras 756 de MZA en Almorchón. Sobre la plataforma aparecen los señores Expósito, auxiliar de depósito, Sánchez Escribano, maquinista, y Agustín Mocho Cabañas, fogonero, entre otros ferroviarios y un muchacho. Junto al ténder se puede ver a Antonio Pereira Belmonte, guardagujas y abuelo del remitente del documento, con otro compañero. La locomotora arrastra vagones cerrados de mercancías.