Uniformes

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Locomotora de vapor 030 (ex serie LRT 23 y 24) (ex serie Norte 481 y 482) (ex serie Norte 1481 y 1482) (serie RENFE 030-2114 y 2115) con ténder de una locomotora 040, en Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 (ex serie LRT 23 y 24) (ex serie Norte 481 y 482) (ex serie Norte 1481 y 1482) (serie RENFE 030-2114 y 2115) con ténder de una locomotora 040, en Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 (ex serie LRT 23 y 24) (ex serie Norte 481 y 482) (ex serie Norte 1481 y 1482) (serie RENFE 030-2114 y 2115) con ténder de una locomotora 040, en Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 (ex serie LRT 23 y 24) (ex serie Norte 481 y 482) (ex serie Norte 1481 y 1482) (serie RENFE 030-2114 y 2115) con ténder de una locomotora 040, en Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal, que servía como coche mixto de equipajes / correo. Al fondo, puede observarse parte de la cubierta de andenes y edificio de viajeros de la estación

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 ST - 0201 de RENFE "Sar", apodada "Sarita" (Ex Oeste ...

Locomotora de vapor 030 ST - 0201 de RENFE "Sar", apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y conocida como "Sarita" en los talleres de la estación de Vigo, fabricada por Hunslet Engine en el año 1880 para el ferrocarril portugués de Beira Alta, siendo traspasada en 1886 a la Compañía del Ferrocarril Compostelano (Santiago-Carril-Pontevedra) denominada también “The West Galicia Railway Company”, luego al ser anexionado el Compostelano por la Compañía de MZOV, recibió el número 191, que conservaría cuando fue finalmente absorbida por la del Oeste

Price, John Horace (1926-1998) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 T nº 27, fabricada por la Société Franco Belge en 1924 con nº de fábrica ...

Locomotora de vapor 030 T nº 27, fabricada por la Société Franco Belge en 1924 con nº de fábrica 2348, de la línea de vía estrecha de Carcagente a Denia, remolcando una composición de viajeros detenida en una estación sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0432
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora y coches de viajeros de la composición, en la que puede observarse también al maquinista a punto de subir a la locomotora, así como a otro miembro del personal de la estación.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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