Uniformes

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Puente de dos arcos

Puente de dos arcos

Vista general del puente. Al lado derecho de la fotografía aparece un cartel identificando la empresa constructora de Madrid, Compañía Castellana de Construcciones S.A. y como ingenieros Pedroso y Cubillo. Se aprecian varias personas sobre el puente

Publicaciones relativas al personal ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0050-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-01 - 1920-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Instrucción general número 2 sobre personal de los servicios de la Compañía / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1891 (Ronda de Embajadores, 8 : Imp. Central de Ferrocarriles). - 103 p. ; 28 cm. - Incluye: Prevenciones generales al personal de la Compañía; Personal de plantilla y a jornal; Gratificaciones; Fianzas; Embargos; Enfermedades, heridas, defunciones; Suscripciones; Licencias y ausencias no autorizadas; Gastos de oficina; Indemnizaciones de viaje; gastos de cambio de residencia; Habitación, alumbrado y calefacción para ciertos empleados; Pases de circulación; Billetes de favor; Vestuarios (uniformes); Almacén de comestibles; Documentos de pago al personal; Manera de hacer los pagos al personal; Caja de Previsión; Caja de Retiros. - Ejemplar mutilado.
  2. PUBLICACIÓN: Statut du personnel / Compagnie du Chemin de fer du Nord. - Paris : [s.n.], 1920 (Rue Bergere, 20 : Imp. Chaix. - 36 p. ; 27 cm. - Ejemplar mutilado.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Promoción de Talgo Pendular en Estados Unidos.

Vista de la estación de viajeros de Riverside-Downtown. En el centro, y en primer plano se observa el andén central con marquesina, y a diversas personas esperando. En la vía situada a la izquierda de la imagen, permanece estacionada una locomotora diésel Metrolink F 40, número de serie 872. A la derecha se aprecia una composición de tren Talgo Pendular, con los colores corporativos de Amtrak.

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