Term browse - Unidades de Tren - Archivo Histórico Ferroviario

Perspectiva de toperas hidráulicas en la estación de Francia de Barcelona

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4849
Unidad documental simple

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE para Cercanías en Barcelona - Sants

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5805
Unidad documental simple
ca. década 1990

Vista de los andenes de la estación de Barcelona - Sants, donde hay varios viajeros sentados en los bancos. En un segundo plano se ve el lateral del coche motor (010M) una unidad de Cercanías de la serie 440.

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Relés de sobrecarga y de tensión nula de una Unidad de Tren serie WM 300 (posterior serie 433 de RENFE) en la estación de Barcelona-Vilanova de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0051
Item
ca. década 1950

Part of Fondos Institucionales

Detalle de relés de sobrecarga y de tensión nula de una unidad de Tren WM 300.

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Automotor eléctrico o unidad eléctrica de la serie 300 (actual serie 433 RENFE), en el trayecto de San Vicente a Manresa, p.k. 308,055 de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0041
Item
1950

Part of Fondos Institucionales

Vista del puente metálico sobre el río Llobregat, entre San Vicente y Manresa, por el que cruza una doble composición (4 coches) de unidades eléctricas de la serie 300 (posterior 433).

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa

ES 28079. FAHF 1-4-FA-0975-024-1
Item
ca. década 1980

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva general de una composición de la serie 111 en una estación sin identificar, pintada en rojo y blanco, con el logotipo de FGC, y con el coche motor 111.02 en primer plano.

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