Term browse - Unidades de Tren - Archivo Histórico Ferroviario

Aisladores de sección de catenaria en la estación de Madrid

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0317
Unidad documental simple

Vista frontal de los aisladores. En primer plano las vías. En segundo plano, automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 433 de RENFE y postes eléctricos. Al fondo edificio de la estación.

Desconocido

Andenes de la estación de Cercanías de Madrid - Delicias y doble composición de Cercanías detenida en una de las vías

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4838
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Audiencia de los dirigentes de Talgo con el rey Juan Carlos I en el palacio de la Zarzuela

ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0392
Unidad documental simple
ca. 2000

Parte deFondos Institucionales

Vista de una de las fachadas exteriores del palacio de la Zarzuela. Se trata de un edificio de ladrillo cuyos vanos se enmarcan con dovelas de granito. Frente a éste se observa a un grupo de personalidades de la empresa Patentes Talgo, S.A. que posa sobre las escaleras de acceso a las instalaciones junto al rey don Juan Carlos, en el centro de la imagen. Tras Su Majestad, distinguimos a Luis Palacio, Lucas María de Oriol López-Montenegro, Antonio Oriol, José María Oriol, José Luis Oriol Y José Nardez. En la segunda fila, Luis Javier, Lucas Oriol en tercer lugar y Francisco Javier Oriol. En la tercera fila, Felipe Oriol, Carlos Oriol y José Luis Rodes.
En la esquina inferior derecha se observa grabado con letras doradas el nombre del estudio fotográfico autor de la imagen.

Dalda Fotografía Video, S.L. (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, también conocido como "camello", detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5815
Unidad documental simple
1992

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva frontal del automotor diésel 9-593-095-3 con decoración blanca y naranja de regionales junto a uno de los andenes de la estación de Madrid - Príncipe Pío. En el andén de enfrente se ve a varios viajeros.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-086
Unidad documental simple
20/05/1966

Parte deColecciones privadas

Vista general de la composición, tomada durante la visita a los enlaces ferroviarios de Madrid, organizada por la Association Française des Amis des Chemins de Fer (AFAC) y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM). Se puede ver a Javier Aranguren en la ventanilla del maquinista.

Desconocido

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT, en el depósito de automotores de Madrid - Cerro Negro

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-081
Unidad documental simple
ca. década de 1960

Parte deColecciones privadas

Vista de dos unidades de automotores diésel de la serie 597 TER, junto con otros automotores diésel , apartados en el depósito

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT, en la estación de O'Donnell

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-080
Unidad documental simple
20/05/1966

Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor TER, tomada durante la visita a los enlaces ferroviarios de Madrid, organizada por la Association Française des Amis des Chemins de Fer (AFAC) y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM)

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)