Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-041
- Unidad documental simple
- 1976
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Unidad eléctrica compuesta por el coche motor 431-502-4 y los remolques WR-101 y WR-102, estación en Los Cotos.
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Unidad eléctrica compuesta por el coche motor 431-502-4 y los remolques WR-101 y WR-102, estación en Los Cotos.
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Estación del Puerto de Navacerrada. Los tres coches motores de la primera generación, ya renumerados 101, 102 y 103.
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Otra vista del coche motor nº 2 en pruebas en Suiza. Los estribos no estaban montados y los dos de la fotografía, están pintados.
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El coche motor nº 2, desciende hacia Camorritos. La vía tiene contracarril y los postes del hilo de contacto, son carriles.
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Uno de los remolques suministrados por CAF al eléctrico (nº 3 y 4), en las vías de la factoría de Beasáin
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Uno de los dos vagones tipo "J" desguazado en su momento, servía para el uso en talleres. Estación de Cercedilla (Madrid).
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Vista de uno de los dos vagones tipo "J" antes de ser desguazado, para servír en talleres. Estación de Cercedilla (Madrid).
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Estación de Cercedilla. Coche motor nº 3 (431-503-2) y un coche remolque listo para su salida.
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Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
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Colección de diferentes tipos de billetes del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama.
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