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Automotor diésel serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT
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Vista general de la composición tomada desde la ventanilla, en una curva en vía general con peralte pronunciado
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Vista general de la composición, tomada durante la visita a los enlaces ferroviarios de Madrid, organizada por la Association Française des Amis des Chemins de Fer (AFAC) y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM). Se puede ver a Javier Aranguren en la ventanilla del maquinista.
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Automotor diésel serie 592 - 137 - 4 de RENFE "Camellos"
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Vista del automotor diésel serie 592 - 137 - 4, a la entrada a la estación de Jaca, construido por MACOSA, posteriormente reformado. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.
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ferrobúses serie 591 del 302 al 569
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Vista general de la unidad ferrobús 591 - 568 - 1 (FRC 558), ya en vía general, en la playa de vías de la estación de Madrid - Atocha. Construido por MMyC.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Puerto de Navacerrada. Unidad eléctrica de la serie 300. El coche motor nº 1 y los dos remolques nº 1 y 2, estacionados junto al hotel Victoria. al fondo, el hotel del Club Alpino y detrás, la subida a la primera "Guarramilla" (sin telesilla). Destacar el faro suplementario instalado en el testero del coche motor.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Puerto de Navacerrada. Llegada de excursionistas. Tras la estación, hotel Victoria antes de ser residencia militar.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Puerto de Navacerrada. Se aprecia un coche motor de la serie 100, bajando hacia siete Picos.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Depósito de Madrid - Príncipe Pío. Tras una avería, dos coches remolques y uno motor queda apartados. obsérvese que, dos de los coches motores, tiene dos rayas de adorno por debajo de las ventanas, sobre el color aluminio.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Unidad de tren de la serie 300, estacionado en Cercedilla
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vista del Puerto de Navacerrada, conjunto de vías. Una unidad "Estado", en servicio hasta Los Cotos, estacionada en la vía 1 y 3. al fondo, se aprecian vagones "J" en vía muerta, hoy día, inexistente.
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