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Automotor TAF serie 595 - 038 - 1 (ex 9538), construido por FIAT
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Vista general del automotor TAF 595 - 038 - 1 (ex Renfe 9538) apartado en vía muerta, pintado en azul y gris
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Automotor TAF serie 595 - 039 - 9 (ex 9539), construido por FIAT
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Detalle de la placa de numeración del coche motor del automotor TAF 595 - 039 - 9 (ex Renfe 9539). Fotografía tomada en movimiento
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ferrobús serie 591 - 331 - 4 (FRI 331)
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Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 331 - 4, a su salida de la estación de Madrid - Atocha. construido por MMyC. Dado de baja en 1976
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Vista frontal nocturna de una unidad de ferrobús 591 - 319 - 9, apartada en vía muerta.
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ferrobús serie 591 - 331 - 4 (FRI 331)
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Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 331 - 4, a su salida de la estación de Madrid - Atocha. construido por MMyC. Dado de baja en 1976
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ferrobús serie 591 - 473 - 4 (FRC 473)
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Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 en doble tracción, con la unidad 591 - 473 - 4 a la cabeza, pasando por debajo del puente de señales, a su salida de la estación de Madrid - Atocha. construido por MACOSA. Fue dado de baja en 1983.
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ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)
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Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).
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Vista general de una unidad ferrobús de la serie 591, en una estación sin identificar. Cabe destacar el aparta vacas del ferrobús de cabeza. Construido probablemente por CAF o MACOSA.
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Vista frontal de una unidad ferrobús de la serie 591, en la estación de Tarragona
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Vista del automotor diésel serie 597 - 058 - 7 en vía general.
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