- ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-254
- Unidad documental simple
- ca. década de 1990
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Unidad eléctrica serie 441-007-3, construida por CAF y WESA en 1978, encerrada. A su lado, la unidad 433-590-7.
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Unidad eléctrica serie 441-007-3, construida por CAF y WESA en 1978, encerrada. A su lado, la unidad 433-590-7.
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Unidad eléctrica serie 441, probablemente la 002, construida por CAF y WESA en 1978, a su salida de Bilbao - Abando.
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Unidad eléctrica serie 441-002-3, construida por CAF y WESA en 1978, a su salida de la estación de Olaveaga (Vizcaya).
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Unidad eléctrica serie 441-005-6, construida por CAF y WESA en 1978, a su salida de la estación de Bilbao - Abando (Vizcaya).
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Automotor eléctrico de la serie 441-001-5, construida por CAF y WESA en 1978, en las inmediaciones de la estación de Bilbao - Abando (Vizcaya). En la vía contigua, se ve una unidad 434.
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Unidad eléctrica serie 441-001-5, construida por CAF y WESA en 1978, a su salida de la estación de Bilbao - Abando (Vizcaya).
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Unidad eléctrica serie 442, construida por MTM y BBC en 1976, en exposición de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid.
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Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
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Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 008 - 3, saliendo de Valencia - Término. Trayecto Valencia - Gandía. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.
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Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
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Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 071 - 5, apartado en la reserva de Valencia Término. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.
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Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
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Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 021 - 0, a su paso por la estación de Fuencarral (Madrid). Trayecto Madrid - Burgos.
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