Unidades de Tren

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 9 - 440 - 001 - 6, con colores originales azul y amarillo, en la estación de Cinco Casas de la línea de Alcázar a Ciudad Real

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con colores originales azul y amarillo, en la estación de Madrid - Chamartín

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 8 - 440 - 002 - 4, con colores originales azul y amarillo, en la línea de Ávila a Medina

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista en perspectiva de una unidad eléctrica de la serie 432 de Renfe la cual no se puede identificar, a su paso por la estación de Pinar de las Rozas (Madrid). Línea Madrid - Ávila.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-146
  • Unidad documental simple
  • junio de 1974
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la unidad de FTS nº 3003 en una estacíón sin identificar en la línea Amorebieta - Bermeo (Vizcaya).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-147
  • Unidad documental simple
  • junio de 1974
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la unidad de FTS nº 3152 en una estacíón sin identificar en la línea Amorebieta - Bermeo (Vizcaya).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

Vista general del automotor diésel 9 - 593 - 123 - 3 de la serie 593 de RENFE "Camello", en el depósito de la estación de Zafra de la línea, situada en el km 65,180,80 de la línea, y entrando en lo que parece un foso de mantenimiento, y en la que se puede observar también varias composiciones de mercancías, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-001
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Villanueva del Río y Minas, situada en el km 195,484 de la línea, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, una composición de automotor diésel de la serie 592 o 593 de RENFE, automotores denominados coloquialmente como "Camellos", y el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-079
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

Automotor diésel FIAT de la serie 593 RENFE, también conocido como "camello", en la estación de Guadix de la línea. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general de un automotor eléctrico Renfe serie 433-501 a 593 (ex Renfe WM 301 a 393) (ex Norte WM 1 a 48) fabricado por S.E.C.N. entre 1928/30, 1934/35, 1843/45, 1956/57, detenido en los andenes de cercanías de la estación de Madrid-Príncipe Pío

Desconocido

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