Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

• ES 28079. FAHF 2-3-FD-00104
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa

• ES 28079. FAHF 1-4-FA-0975-024-1
• Unidad documental simple
• ca. década 1980

Parte deFondos Institucionales

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa

• ES 28079. FAHF 1-4-FA-0975-024
• Unidad documental compuesta
• ca. década 1980

Parte deFondos Institucionales

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 de RENFE, ex serie WM - WR 1 al 38 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, detenido en una estación sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-3-FD-00110
• Unidad documental simple

Parte deColecciones privadas

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 detenido en la vía 1ª para Cercanías de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún, realizando el servicio Madrid - El Escorial

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0035
• Unidad documental simple
• mayo 1954

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 detenido en las vías para Cercanías de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0037
• Unidad documental simple
• mayo 1954

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 detenido en las vías para Cercanías de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0038
• Unidad documental simple
• mayo 1954

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 en un foso de reconocimiento de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0034
• Unidad documental simple
• 1953

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 en un foso de reconocimiento de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0033
• Unidad documental simple
• 1953

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 432 - 001 a 020 de RENFE, fabricada por CAF y MACOSA entre 1971 y 1979, con colores de Regionales, cruzando el puente de hormigón sobre el Manzanares, denominado "Manzanares II" y situado en el km 10,021 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Madrid

• ES 28079. FAHF 2-6-FA-0146-111
• Unidad documental simple
• 03/10/1992

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)